你好，我是榮威MG官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)。榮威W5是上海汽車(chē)的首款SUV車(chē)型，也是中國(guó)首款自主品牌的中高端SUV，產(chǎn)品定位為“跨領(lǐng)域?qū)�業(yè)SUV”。榮威為W5配備了一套P-4WD全模式四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)用博格華納的無(wú)聲鏈條技術(shù)分動(dòng)箱，以電控旋鈕迅速切換兩驅(qū)模式與四驅(qū)模式，將原本傳輸?shù)胶筝喌臓恳�力均勻分配到所有�?chē)輪。針對(duì)不同地形，P-4WD全模式四驅(qū)系統(tǒng)還配有兩種四驅(qū)模式。榮威W5采用了HFA高強(qiáng)度越野型車(chē)體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)屬于具備完整大梁的非承載式車(chē)身，整體剛性相比承載式車(chē)身的SUV更具優(yōu)勢(shì)。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)W5進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

單從越野能力來(lái)看，奇駿勝出。因?yàn)槠骝E可以通過(guò)滿頭包，交叉軸等項(xiàng)目，越野能力在20萬(wàn)區(qū)間來(lái)說(shuō)算是很不錯(cuò)的。能達(dá)到奇駿這個(gè)水平，又在20萬(wàn)區(qū)間內(nèi)的，還有歐寶安德拉，國(guó)產(chǎn)榮威W5（雙龍亨御是否可以，沒(méi)有見(jiàn)到相關(guān)測(cè)試資料）。其他的，如安全方面，國(guó)產(chǎn)的途觀在安全配置方面要優(yōu)越些。途觀的前后防撞鋼梁達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)了（但并非想象的那么厚）。但20萬(wàn)區(qū)間的日本越野車(chē)幾乎沒(méi)有后防撞鋼梁，上30萬(wàn)后可能才有。補(bǔ)充一點(diǎn)樓上提到的JEEP進(jìn)口越野車(chē)，大切諾基和牧馬人那是沒(méi)的說(shuō)的，但價(jià)格不在20萬(wàn)區(qū)間。20萬(wàn)區(qū)間的什么指南者，自由客，越野能力都不行，過(guò)不了交叉軸項(xiàng)目測(cè)試，上坡動(dòng)力略有遺憾。原因很簡(jiǎn)單：美國(guó)本土的自由客和指南者使用的是第二代四驅(qū)系統(tǒng)，投放中國(guó)的則是第一代四驅(qū)系統(tǒng)�？拥�的美國(guó)佬��！

選榮威W5、還是選途觀/CRV，關(guān)鍵看lz追求的是什么 如果lz追求的是SUV的越野性能，自己也時(shí)常會(huì)開(kāi)開(kāi)山路、破路，那么建議選榮威W5 榮威W5是非承載式車(chē)身，通俗說(shuō)起來(lái)就是帶有整體式車(chē)架，越野能力自然是沒(méi)有問(wèn)題(可以看看榮威正在搞的“丈量邊關(guān)”活動(dòng))，安全性也不差(CNCAP 5星)，不過(guò)也有車(chē)輛較重、油耗較高的不足 如果lz追求的只是SUV式樣的外觀，平時(shí)也就在城市中開(kāi)車(chē)，那還是選途觀和CRV好 途觀和CRV都是承載式車(chē)身，通俗說(shuō)起來(lái)就是轎車(chē)底盤(pán)上演變出來(lái)的SUV(比如:途觀與途安、高爾夫同屬大眾PQ35平臺(tái))，車(chē)輛較輕、油耗較低，在城市道路上的操控性、駕乘感更好，不過(guò)越野能力就差一些了