勝達稍好點，感覺，w5保有量太少了，但據(jù)傳說w5越野性很不錯，就是牌子差點(雖然現(xiàn)代也就那樣)

最小離地間隙是165MM，而奇駿是203，從離地間隙這一項來說，W5是吃虧了很多 但離地間隙只是越野性能的一個指標而已，如果是1.8T的W5來說，發(fā)動機的低扭不夠強，越野性不會很好，但如果是3.2L排量的W5，性能絕對要超過奇駿的。從以下幾點分析: 一:W5是采用了原奔馳S級上的那臺3.2L自然吸氣發(fā)動機，無論是運轉(zhuǎn)精度，功率、扭矩都要遠超奇駿。 二:最最重要的一點，奇駿是采用了沒有車架的承載式車身，而W5是采用了有鋼梁的非承載式底盤，如果是越野或者長時間跑爛路，有鋼梁的非承載式車身結(jié)構(gòu)的可靠性和耐用度絕對要遠遠超過承載式底盤 三:從四驅(qū)結(jié)構(gòu)來說，W5是采用了非常專業(yè)的P-4WD分時四驅(qū)系統(tǒng)，奇駿是采用了普通的智能四驅(qū)系統(tǒng)，從四驅(qū)結(jié)構(gòu)來說，W5的技術(shù)含量要超過奇駿 四:從變速箱結(jié)構(gòu)來說，奇駿是采用了更適合公路行駛的CVT變速箱，而W5是采用了傳統(tǒng)的5AT，大家都知道CVT變速箱在大扭矩的情況下會產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象，沒有一款純正的越野車會使用CVT變速箱的，而奇駿的性格更多的是偏向公路SUV。所以從變速箱的結(jié)構(gòu)來說，W5更適合越野。 綜上所述，個人認為W5的越野性能必定高于奇駿