我的車的四驅系統(tǒng)和榮威W5都是一樣的，硬軸連接，中央差速器，沒有前后差速鎖。 高速四驅適合走泥路 雪地 爛地等復雜路況。 低俗四驅適合脫困時瞬間放大低速檔扭矩。 兩種四驅都不適合在鋪裝路面使用，在鋪裝路面使用以上兩種模式會造成車輛和輪胎的異常磨損。 也就是說，在能用到高速四驅的地方，一般你是跑不到80公里/時的。 能跑到80的地方，你也不會用到四驅，2驅模式就可以跑了。 至于你說的是不是80公里時速就沒有四驅狀態(tài)，除非榮威的行車電腦里有設置超過某一速度就自動取消4驅模式。否則四驅狀態(tài)還是在的，但是非常毀車。

這車偏重越野，舒適性也不錯，不過從它的最大功率看最高速度不快，加速感也不強，本來這車就不是為了速度而生的。高速路上170公里每小時后感覺比較吃力，但還能往上加速。