本人毫不在意內(nèi)飾用料一般，相反性價比高令我滿意。 此車在內(nèi)飾、隔音等方面或許并不很好，但在動力上我覺得很足夠，油耗也較低，最主要的是該車的安全性十分優(yōu)越，讓人放心。 性價比很高，雖然性能等各方面有這樣那樣不完美之處，但均可接受，而且有性價比擺在那，就更不在話下。

內(nèi)飾方面，高光澤深色多疤胡桃木木飾的使用不但不顯老氣，和整體淺色內(nèi)飾的搭配還很好地契合了S級的檔次感以及品質(zhì)感 S300尊貴型車身長度達到了5230mm，軸距為3165mm。奔馳S級不愧為豪華車中的王者，車身長度與軸距都超過了同級別奧迪A8與寶馬7系 如手套箱、前后排中央扶手箱、車門儲物格等等，加上前后排的多個杯架等，這些儲物空間可以充分滿足乘客的儲物需求了。

勞倫士是奔馳的專業(yè)改裝廠商。它改裝的特點是：不改發(fā)動機，主要改外形、內(nèi)飾、懸掛、制動系統(tǒng)以及安全性能的提升。其中，擾流器、直排消音器、輪轂和輪胎以及手工縫制高級皮革材質(zhì)及黑色桃木裝飾是它獨有的特色。 打個簡單的比喻，它的改裝不是對動力和操控的極致追求，而是一個精裝修，使得改裝后的車更有風(fēng)味。

勞倫士公司是一家 專門改裝原裝奔馳的廠商，就跟AMG一樣，都屬于奔馳的改裝版 勞倫士(Lorinser) 創(chuàng)立于1935年，工廠坐落在德國斯圖加特，是專為梅賽德斯-奔馳精裝升級的工廠。在維持梅賽德斯-奔馳原創(chuàng)精神和品種形象的大前提下，做最大幅度的提升。 在世界各地，勞倫士奔馳汽車受到許多身份顯赫的汽車愛好者的歡迎。勞倫士是個性化和尊貴汽車的典范。曾獲得四屆F1冠軍的法國車手AlainProst、知名F1賽車設(shè)計師JohnBa-mard以及許多世界級網(wǎng)球明星都是勞倫士的忠實用戶。 勞倫士精裝奔馳是一款對原奔馳汽車改裝品牌在歐洲享有很高聲譽憑借著豪華大氣的改裝理念和設(shè)計元素，它依據(jù)客戶的喜好對本來就威風(fēng)十足的奔馳進行大膽的改裝和升級，獲得了眾多體育明星和顯赫人士的青睞。為成功人士打造相當(dāng)于他們自己簽名的精裝豪華車。包括的車型有2004款奔馳E240、S350、S500和S600。五輛車的外形和內(nèi)飾同傳統(tǒng)奔馳原型車有很大區(qū)別。以后進口的“勞倫士”奔馳還可以進行符合車主個性的改裝。 勞倫士并不改動奔馳車的發(fā)動機(能享受到奔馳保修政策的原因)，它的改裝范圍主要集中在外形、內(nèi)飾、懸掛、制動系統(tǒng)以及安全性能的提升，包括加粗的直排消音器、全鋼板底盤，空氣懸掛，更大的輪轂和輪胎等等。比較有特點的是:特有的擾流板和高扁平比加寬輪胎，配合勞倫士特有的輪轂，造就了輕松的掌控性和安全感;加粗的直排消音器，全鋼板底盤，氣壓式懸掛，增強了車輛在行駛中的抗沖擊力，將汽車底盤的安全系數(shù)提高到一個新的高度;大部分車型上加裝了只有在奔馳600上才能出現(xiàn)的手工縫制高級皮革材質(zhì)及黑色桃木裝飾;高檔的輪胎、輪轂;還有一些罕見的電子設(shè)備。 今年世界豪華車紛紛涌進中國市場，賓利、法拉利、勞斯萊斯等品牌均在北京設(shè)立了專賣店。繼這些天價車之后，另一類豪華車也開始進軍中國，這就是國際汽車廠家的改裝品牌車。近日，向來以貴族式服務(wù)著稱的“勞倫士”改裝奔馳出現(xiàn)在北京。作為擁有奔馳公司授權(quán)并享受奔馳全球服務(wù)體系 系保障的專業(yè)改裝品牌，“勞倫士”在歐洲享有很高聲譽，憑借著豪華大氣的改裝理念和設(shè)計元素，它依據(jù)客戶的喜好對本來就威風(fēng)十足的奔馳進行大膽的改裝和升級，獲得了眾多體育明星和顯赫人士的青睞。此次進入北京市場的奔馳“勞倫士”，向中國消費者公布了對奔馳轎車的所有改裝方案，目標(biāo)是利用它“車身美學(xué)和個人風(fēng)格結(jié)合的典范”的品牌，為成功人士打造相當(dāng)于他們自己簽名的精裝豪車