新君越的2.4的發(fā)動機(jī)被叫做SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)（剛到中國時(shí)叫 雙模直噴）其中SI代表的是雙模 即兩種燃燒模式：1。均質(zhì)燃燒2。分成燃燒由于國內(nèi)油品問題 導(dǎo)致 分層燃燒技術(shù)無法運(yùn)用 所以后改名為 “智能直噴”（邁騰的 TFSI 也是由于油品問題到中國后就變成 TSI 了）DI代表直噴技術(shù)這臺發(fā)動機(jī)最早只有3.6L的 裝配在海外的別克昂克雷上之后08年4月又搭載在凱迪拉克CTS上

買新勝達(dá) 理由：買君越的通常是嫌奧迪A4L 1.8T要啥沒啥，一樣的價(jià)位，君越科技感強(qiáng)，而且導(dǎo)購吹新發(fā)動機(jī)省油還帶全時(shí)主動穩(wěn)定系統(tǒng)�？赡阗I回來就不一樣了，我家全是大眾奧迪，去年叔換車想買A4L預(yù)算緊張就買了個(gè)君越2.4豪華，實(shí)際油耗18個(gè)，新車味道特別大，那些按鍵他現(xiàn)在也不會用幾個(gè)，根本沒用，而且左右盲柱有些影像視線，坐在里面前機(jī)器蓋過高，看不見車頭前端（他身高182）。再者別克保值性過差，07年的君威車況好的現(xiàn)在就賣5萬，這是二手車市場的真實(shí)價(jià)格，可07年的帕薩特廣本怎么也得十幾萬。他那君越就等頂帳呢，賣根本賣不上價(jià)。 新勝達(dá)是30萬內(nèi)最像高檔車的SUV，而且做工比較精細(xì)，油耗也不高，16個(gè)左右，比較保值建議購買。因?yàn)槭嵌嗄甑某墒燔囆�，配件已�?jīng)降價(jià)，而且好買，維護(hù)費(fèi)用也不高。

20萬左右！