油耗點評:銳志實際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同:在城市擁堵路況有高至15L/100km的;在高速路況也有低至8L/100km的;日常駕駛絕大多數(shù)集中在10-13L/100km之間。3.90分品質(zhì)點評:銳志整體質(zhì)量穩(wěn)定,問題主要包括方向盤、儀表盤、車窗、底盤、天窗異響,換擋異響等問題。零星的還有方向盤出現(xiàn)轉(zhuǎn)向等問題。2查看全部>
油耗點評:銳志實際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同:在城市擁堵路況有高至15L/100km的;在高速路況也有低至8L/100km的;日常駕駛絕大多數(shù)集中在10-13L/100km之間。3.90分品質(zhì)點評:銳志整體質(zhì)量穩(wěn)定,問題主要包括方向盤、儀表盤、車窗、底盤、天窗異響,換擋異響等問題。零星的還有方向盤出現(xiàn)轉(zhuǎn)向等問題。2查看全部>
TOYOTA豐田,全球第一大汽車集團的出品,原車型是在日本廣受好評的“MARK-X”系列,整體的檔次定位就在同廠著名車系-佳美之上(REIZ銳志是高于CAMRY佳美,而僅低于CROWN皇冠的第二重量級車型),說到大的方面有豐田先進、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎;有制作工藝精細且極為復雜的6前速自動換查看全部>
雖然銳志的長度只有4735毫米,比大部分這個級別的對手都要短,比皇冠更是短了120毫米,但是軸距與皇冠相同,達到了2850毫米。車內(nèi)的空間皇冠和銳志基本相同。發(fā)動機也是一樣的車的底盤很高,最小離地間隙隔為17CM,對于一款運動型轎車來說,已經(jīng)很高了,相信過馬路和減速帶時不會象天籟那么容易托底了。查看全部>
雖然銳志的長度只有4735毫米,比大部分這個級別的對手都要短,比皇冠更是短了120毫米,但是軸距與皇冠相同,達到了2850毫米。車內(nèi)的空間皇冠和銳志基本相同。發(fā)動機也是一樣的車的底盤很高,最小離地間隙隔為17CM,對于一款運動型轎車來說,已經(jīng)很高了,相信過馬路和減速帶時不會象天籟那么容易托底了。查看全部>
日本本土的是右舵的而且光發(fā)動機的型號就和國產(chǎn)的不一樣...我們國產(chǎn)豐田現(xiàn)在用的V6發(fā)動機是3GR和5GR的發(fā)動機...而美國日本等發(fā)達國家用的是壓縮比更高的2GR和4GR..而美國和日本的2GR發(fā)動機又有不同..日本是2GR-FSE而美國則是2GR-FE不帶直噴的..左舵生產(chǎn)銳志的好象只有中國吧...美國基本是同平臺的Lexus查看全部>
這車總體來說很好看個人喜歡了全新REIZ銳志共設2.5L和3.0L兩種排量、7個級別、6種車身顏色,價格區(qū)間為20.98萬元至32.68萬元。其中,兩款主力車型2.5V風度菁英版和2.5V風尚菁英版,廠家建議零售價為22.98萬元和25.98萬元。全新REIZ銳志在上一代車型時尚、動感的基礎上,全面強化安全、穩(wěn)定、舒適等性能查看全部>