不能一概而論，都很不錯(cuò)，給你分析一下： 大捷龍：這是MPV的鼻祖，是國(guó)際上和美國(guó)最知名的商務(wù)車(chē)，并且在美國(guó)幾乎全是大捷龍，并且技術(shù)很先進(jìn)，GL8國(guó)際上知名度很低，但是大捷龍的安全性一般，市場(chǎng)少，不方便維修，不如GL8 GL8：國(guó)內(nèi)最早的商務(wù)...

外 觀　　陸尊　　經(jīng)過(guò)泛亞的精心雕琢，上海通用新款陸尊在外觀上具備了更多讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心動(dòng)的元素。水箱罩改用水平設(shè)計(jì)，大燈也改為時(shí)尚的三維立體設(shè)計(jì)。另外在后視鏡上增設(shè)了轉(zhuǎn)向燈，尾燈也加高加大，還增設(shè)了車(chē)尾擾流翼，整車(chē)在原本大氣蓬勃的外觀上增添了時(shí)尚和精致化的質(zhì)感�？偟恼f(shuō)來(lái)，陸尊的商務(wù)車(chē)定位雖然完全沒(méi)有改變，但外觀的改動(dòng)卻顯得年輕不少�！　〈蠼蔟垺　】巳R斯勒大捷龍是一款具有典型美國(guó)風(fēng)格的車(chē)型，外觀霸氣十足。從車(chē)身尺寸來(lái)看，克萊斯勒大捷龍遠(yuǎn)大于大霸王和夏朗，尺寸與陸尊相若，高度和寬度則要略大，相當(dāng)氣派�！　〗�(jīng)過(guò)修改的05款大捷龍注入了更多運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì)，車(chē)身增加了一條簡(jiǎn)潔明快的曲線，賦予了整部車(chē)靈動(dòng)的質(zhì)感。而前臉散熱格柵的設(shè)計(jì)，則融入了克萊斯勒品牌高貴典雅的氣質(zhì)�！　�內(nèi)飾與配置　　陸尊　　陸尊擁有無(wú)可比擬的車(chē)內(nèi)空間，前移的前軸也進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性。頂級(jí)配置的陸尊與進(jìn)口對(duì)手相比更加出彩，3屏加遙控DVD影音系統(tǒng)無(wú)疑是配置中的亮點(diǎn)，加上車(chē)子本身良好的隔音，儼然是一座移動(dòng)的家庭影院。4款車(chē)當(dāng)中最長(zhǎng)的軸距為每個(gè)乘客都造就了寬敞的空間，即使是最后一排，都有令人稱心的舒適度。此外，車(chē)內(nèi)觸手可及的儲(chǔ)物空間以及可觀的行李廂都向人們證明了GL8能夠成為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售最好商務(wù)用車(chē)的理由�！　〈蠼蔟垺　】巳R斯勒大捷龍的亮點(diǎn)是采用了自動(dòng)防夾功能的雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)和電動(dòng)后舉門(mén)，在中柱和前車(chē)頂控制臺(tái)上都有開(kāi)關(guān)，輕輕一按，包括尾門(mén)在內(nèi)的各扇車(chē)門(mén)都可以自動(dòng)開(kāi)啟，檔次立現(xiàn)。大捷龍的三排座椅都有充裕的腿部空間，而由于高車(chē)身的優(yōu)勢(shì)，乘客的頭頂空間讓人印象深刻。比較特別的是其車(chē)內(nèi)的可移動(dòng)儲(chǔ)物箱，可以任意安放在第一或第二排座椅之間，這樣貼心的設(shè)計(jì)真不多見(jiàn)。大捷龍高級(jí)音響系統(tǒng)配合原廠DVD影音系統(tǒng)，與其寬敞寧?kù)o的車(chē)廂匹配幾近完美�！　〔� 控　　陸尊　　雖然商務(wù)用MPV的重點(diǎn)并不在此，但優(yōu)化了懸掛設(shè)置的陸尊還是體現(xiàn)出了很強(qiáng)的操控性。雖然體重可觀，但前后碟剎也相當(dāng)稱職。降低了離地間隙后的陸尊重心更低，過(guò)彎也更穩(wěn)定，但舒適性并沒(méi)有被犧牲，尤其是在抗制動(dòng)點(diǎn)頭和過(guò)水泥拼縫時(shí)的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異�！　〈蠼蔟垺　〈蠼蔟堒�(chē)身龐大，重心較高，但駕駛起來(lái)并不困難，車(chē)輛依然具有良好的操控性。只是在過(guò)急彎之時(shí)，由于車(chē)輛重心較高，側(cè)傾比較明顯，要適當(dāng)控制車(chē)速。由于大捷龍后橋采用少見(jiàn)的板簧設(shè)計(jì)，路面?zhèn)鬟f至后座的震動(dòng)要比前座明顯一些，但板簧的耐用和易于維護(hù)也是其它懸掛方式難以比擬的。　　動(dòng) 力　　陸尊　　經(jīng)過(guò)優(yōu)化的V63.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可以為陸尊提供歐洲III號(hào)的清潔排放，這是與舊款GL8最大的區(qū)別。雖然是保守的OHV結(jié)構(gòu)，但陸尊發(fā)動(dòng)機(jī)的靜肅性以及與變速箱優(yōu)異配合后加速的流暢感都讓駕駛者們難忘，這是作為商務(wù)用車(chē)最需要具備的素質(zhì)�！　〈蠼蔟垺　〈蠼蔟堁b備的是一款3.3升排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在這4款MPV中排量最大。從動(dòng)力指標(biāo)上看，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128kw，只比夏朗、大霸王和GL8陸尊大一點(diǎn)點(diǎn)，但其最大扭距達(dá)278N.m卻是幾車(chē)之冠，加速力道十足�！　�GL8 車(chē)型列表　　GL8 2.5 精英版 GT 24.30 萬(wàn)　　GL8 陸尊 3.0CT 舒適型 28.80 萬(wàn)　　GL8 陸尊 3.0LT 豪華型 32.80 萬(wàn)　　GL8 陸尊 3.0GT 精英型 35.80 萬(wàn)　　GL8 陸尊 3.0XT 導(dǎo)航型 37.80 萬(wàn)　　GL8 2.5 舒適版 CT2 21.80 萬(wàn)　　GL8 2.5 舒適版 CT1 21.80 萬(wàn)　　GL8 ... 展開(kāi) 2.5 豪華版 LT 23.80 萬(wàn)　　GL8 陸尊 CT2 舒適型 27.80 萬(wàn)　　GL8 陸尊 CT1 舒適型 27.80 萬(wàn)　　GL8 陸尊 LT 豪華型 31.80 萬(wàn)　　GL8 陸尊 GT 旗艦版 35.80 萬(wàn)　　大捷龍 車(chē)型列表　　大捷龍 3.3 標(biāo)準(zhǔn)版 31.90 萬(wàn)　　大捷龍 3.3 豪華版 35.90 萬(wàn)　　具體要買(mǎi)什么車(chē)還需要自己定�！　”救送扑]：GL8 陸尊 3.0LT 豪華型 收起

　　外 觀 　　陸尊 　　經(jīng)過(guò)泛亞的精心雕琢，上海通用新款陸尊在外觀上具備了更多讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心動(dòng)的元素。水箱罩改用水平設(shè)計(jì)，大燈也改為時(shí)尚的三維立體設(shè)計(jì)。另外在后視鏡上增設(shè)了轉(zhuǎn)向燈，尾燈也加高加大，還增設(shè)了車(chē)尾擾流翼，整車(chē)在原本大氣蓬勃的外觀上增添了時(shí)尚和精致化的質(zhì)感�？偟恼f(shuō)來(lái)，陸尊的商務(wù)車(chē)定位雖然完全沒(méi)有改變，但外觀的改動(dòng)卻顯得年輕不少。 　　大捷龍 　　克萊斯勒大捷龍是一款具有典型美國(guó)風(fēng)格的車(chē)型，外觀霸氣十足。從車(chē)身尺寸來(lái)看，克萊斯勒大捷龍遠(yuǎn)大于大霸王和夏朗，尺寸與陸尊相若，高度和寬度則要略大，相當(dāng)氣派。 　　經(jīng)過(guò)修改的05款大捷龍注入了更多運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì)，車(chē)身增加了一條簡(jiǎn)潔明快的曲線，賦予了整部車(chē)靈動(dòng)的質(zhì)感。而前臉散熱格柵的設(shè)計(jì)，則融入了克萊斯勒品牌高貴典雅的氣質(zhì)。 　　內(nèi)飾與配置 　　陸尊 　　陸尊擁有無(wú)可比擬的車(chē)內(nèi)空間，前移的前軸也進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性。頂級(jí)配置的陸尊與進(jìn)口對(duì)手相比更加出彩，3屏加遙控DVD影音系統(tǒng)無(wú)疑是配置中的亮點(diǎn)，加上車(chē)子本身良好的隔音，儼然是一座移動(dòng)的家庭影院。4款車(chē)當(dāng)中最長(zhǎng)的軸距為每個(gè)乘客都造就了寬敞的空間，即使是最后一排，都有令人稱心的舒適度。此外，車(chē)內(nèi)觸手可及的儲(chǔ)物空間以及可觀的行李廂都向人們證明了GL8能夠成為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售最好商務(wù)用車(chē)的理由。 　　大捷龍 　　克萊斯勒大捷龍的亮點(diǎn)是采用了自動(dòng)防夾功能的雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)和電動(dòng)后舉門(mén)，在中柱和前車(chē)頂控制臺(tái)上都有開(kāi)關(guān)，輕輕一按，包括尾門(mén)在內(nèi)的各扇車(chē)門(mén)都可以自動(dòng)開(kāi)啟，檔次立現(xiàn)。大捷龍的三排座椅都有充裕的腿部空間，而由于高車(chē)身的優(yōu)勢(shì)，乘客的頭頂空間讓人印象深刻。比較特別的是其車(chē)內(nèi)的可移動(dòng)儲(chǔ)物箱，可以任意安放在第一或第二排座椅之間，這樣貼心的設(shè)計(jì)真不多見(jiàn)。大捷龍高級(jí)音響系統(tǒng)配合原廠DVD影音系統(tǒng)，與其寬敞寧?kù)o的車(chē)廂匹配幾近完美。 　　操 控 　　陸尊 　　雖然商務(wù)用MPV的重點(diǎn)并不在此，但優(yōu)化了懸掛設(shè)置的陸尊還是體現(xiàn)出了很強(qiáng)的操控性。雖然體重可觀，但前后碟剎也相當(dāng)稱職。降低了離地間隙后的陸尊重心更低，過(guò)彎也更穩(wěn)定，但舒適性并沒(méi)有被犧牲，尤其是在抗制動(dòng)點(diǎn)頭和過(guò)水泥拼縫時(shí)的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。 　　大捷龍 　　大捷龍車(chē)身龐大，重心較高，但駕駛起來(lái)并不困難，車(chē)輛依然具有良好的操控性。只是在過(guò)急彎之時(shí)，由于車(chē)輛重心較高，側(cè)傾比較明顯，要適當(dāng)控制車(chē)速。由于大捷龍后橋采用少見(jiàn)的板簧設(shè)計(jì)，路面?zhèn)鬟f至后座的震動(dòng)要比前座明顯一些，但板簧的耐用和易于維護(hù)也是其它懸掛方式難以比擬的。 　　動(dòng) 力 　　陸尊 　　經(jīng)過(guò)優(yōu)化的V63.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可以為陸尊提供歐洲III號(hào)的清潔排放，這是與舊款GL8最大的區(qū)別。雖然是保守的OHV結(jié)構(gòu)，但陸尊發(fā)動(dòng)機(jī)的靜肅性以及與變速箱優(yōu)異配合后加速的流暢感都讓駕駛者們難忘，這是作為商務(wù)用車(chē)最需要具備的素質(zhì)。 　　大捷龍 　　大捷龍裝備的是一款3.3升排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在這4款MPV中排量最大。從動(dòng)力指標(biāo)上看，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128kw，只比夏朗、大霸王和GL8陸尊大一點(diǎn)點(diǎn)，但其最大扭距達(dá)278N.m卻是幾車(chē)之冠，加速力道十足。 　　GL8 車(chē)型列表 　　GL8 2.5 精英版 GT 24.30 萬(wàn) 　　GL8 陸尊 3.0CT 舒適型 28.80 萬(wàn) 　　GL8 陸尊 3.0LT 豪華型 32.80 萬(wàn) 　　GL8 陸尊 3.0GT 精英型 35.80 萬(wàn) 　　GL8 陸尊 3.0XT 導(dǎo)航型 37.80 萬(wàn) 　　GL8 2.5 舒適版 CT2 21.80 萬(wàn) 　　GL8 2.5 舒適版 CT1 21.80 萬(wàn) 　　GL8 2.5 豪華版 LT 23.80 萬(wàn) 　　GL8 陸尊 CT2 舒適型 27.80 萬(wàn) 　　GL8 陸尊 CT1 舒適型 27.80 萬(wàn) 　　GL8 陸尊 LT 豪華型 31.80 萬(wàn) 　　GL8 陸尊 GT 旗艦版 35.80 萬(wàn) 　　大捷龍 車(chē)型列表 　　大捷龍 3.3 標(biāo)準(zhǔn)版 31.90 萬(wàn) 　　大捷龍 3.3 豪華版 35.90 萬(wàn) 　　具體要買(mǎi)什么車(chē)還需要自己定。 　　本人推薦：GL8 陸尊 3.0LT 豪華型