綜述：銷售員在向我推介時(shí)說：C20R質(zhì)保4年或15萬公里……，可等我購車后發(fā)現(xiàn)《維修手冊(cè)》寫的是3年10萬公里！我立即至電那銷售，他說，…搞錯(cuò)了，忘記告訴我了…。我認(rèn)為，這是質(zhì)保詐騙！��！我姓凌，江蘇無錫市人。

長城C20R 2013款 1.5L 手動(dòng)豪華型【最滿意的一點(diǎn)】這樣價(jià)格能買到這樣的小車，的確挺值，性價(jià)比高。地盤高，通過性好，外觀越看越好看，幾個(gè)朋友都羨慕我買的這款車型。曾經(jīng)糾結(jié)于M4、瑞納、MG，最終還是選了這款，關(guān)鍵倆字：耐看。半年前就有想買車的想法，和老婆逛了車展、4S店進(jìn)的也不少，老婆相中了現(xiàn)代的瑞納和上汽的MG，說實(shí)在，我是壓根相不中現(xiàn)代的車，配置低，身邊朋友也不建議買韓系的車，MG外觀時(shí)尚，內(nèi)飾漂亮，當(dāng)時(shí)差點(diǎn)定了MG，后來4S點(diǎn)牛逼哄哄的態(tài)度最終使我最終放棄。車展的時(shí)候也曾見到過11款的C20R，感覺還不錯(cuò)，但是當(dāng)時(shí)一直糾結(jié)M4，就沒下決心，我們這里賣長城車有兩家店，一家是買長城SUV款的，M4S屬于這家，這家態(tài)度不行，說話也硬氣，另一家是賣長城轎車的，C20R歸屬到賣轎車的這家，4S的MM嘴巴很甜，經(jīng)常給打電話要我去看車，說實(shí)話，最終選定還是歸功于銷售的誠意和態(tài)度，當(dāng)然還有老婆的支持，呵呵�！咀畈粷M意的一點(diǎn)】后備箱太小了，不過比M4的大點(diǎn)，稍微心里平衡一點(diǎn)點(diǎn)；后備箱的縫隙那么大，看的很不爽；倒車燈竟然只有一個(gè)，晚上倒車純屬摸黑；動(dòng)力那叫那肉的，咱就不點(diǎn)評(píng)了，都說開長城車的人脾氣都會(huì)磨合很平和，這叫人車共度磨合期，算是和諧了�！究臻g】本人178CM，前排很舒適，座椅可以升降調(diào)節(jié)，后排稍微低點(diǎn)，快頂?shù)筋^頂。不過話說回來，夠用了，后排坐三人無壓力。還要啰嗦一句，后備箱真心小�！緞�(dòng)力】動(dòng)力......肉就一個(gè)字，特別是開了空調(diào)的小2，爬個(gè)坡我都出冷汗。4S送的腳墊真不咋地，又鋪了地膠，感覺似乎擋油門，動(dòng)力輸出更不行，下次去4S檢查檢查。【操控】車有換擋提示，這點(diǎn)很滿意，新手大贊。電子助力方向盤有點(diǎn)發(fā)沉，這點(diǎn)的確感覺到了。檔位很清晰，換擋無壓力，只是倒檔有時(shí)候不太好掛�！居秃摹磕ズ掀趦�(nèi)油耗不算太低，只是感覺，我這人懶的去做算術(shù)題，只知道加油跑路。車嘛，太計(jì)較那點(diǎn)油，還有啥駕駛的樂趣？回頭靜下心賴好好算算�！臼孢m性】舒適性一般般，減震那叫一個(gè)硬，不過這價(jià)位能買到這樣的車咱也不埋怨啥的了。新車排氣筒有點(diǎn)響聲，不過到4S兩分鐘給搞定，螺絲松了產(chǎn)生共振，很郁悶，新車啊�！就庥^】沒的說，耐看，漂亮�！緝�(nèi)飾】黑紅搭配動(dòng)感十足，很搭配，皮座椅有檔次。就是那氣味有點(diǎn)大受不了，放了4個(gè)炭包還沒揮發(fā)完。【性價(jià)比】看車就看性價(jià)比，小車選C20，你值得擁有�！酒渌�描述】最后建議一點(diǎn)，廠家把車?yán)�叭改大聲點(diǎn)行不？貌似4輪的汽車還不如兩輪的電動(dòng)車?yán)�叭聲霸氣。本人才疏學(xué)淺，文字功底不行，大家多多包涵。這條口碑對(duì)你有幫助嗎？有幫助

騰翼C20R的外觀比較動(dòng)感時(shí)尚，但也有網(wǎng)友稱模仿痕跡明顯；內(nèi)飾布局清晰，用料一般，做工還算可以，網(wǎng)友反應(yīng)A柱影響視線；頭部和腿部空間都比較充裕，與同級(jí)別車型相比較有優(yōu)勢(shì)；底盤比較扎實(shí)且最小離地間隙較大，通過性良好，操控比較靈活；起步平穩(wěn)，但提速較慢；安全配置比較豐富，安全性較好；燃油經(jīng)濟(jì)性還算可以；售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋比較全面，但維修保養(yǎng)技術(shù)一般；整體裝配工藝一般，小毛病較多。 騰翼C20R內(nèi)飾布局清晰合理，以黑色為主，風(fēng)格略顯運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾用料一般，但與其他自主品牌相比做工要好一些；有網(wǎng)友反應(yīng)A柱影響視線。 騰翼C20R空間表現(xiàn)還算可以，頭部和腿部空間比較充裕，只是后備箱空間略小，且后排座椅放倒后與后備箱底面有20cm左右的落差，影響使用。 騰翼C20R操控表現(xiàn)還算可以，底盤較高，通過性較好；轉(zhuǎn)向靈活；車身較小，操控比較靈活。 騰翼C20R動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步平穩(wěn)，但提速較慢，日常家庭使用基本夠用。 騰翼C20R燃油經(jīng)濟(jì)性還算不錯(cuò)，百公里平均綜合油耗在7L到8L左右。 裝配工藝:騰翼C20R整體裝配工藝一般，小毛病較多，但鈑金和底盤比較扎實(shí)。 安全性:與同級(jí)別車型相比安全配置比較豐富，安全性有一定保障。 售后:售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋比較全面，但有網(wǎng)友反應(yīng)維修保養(yǎng)人員技術(shù)一般。

長城C20R的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)是長城現(xiàn)在用得最多的發(fā)動(dòng)機(jī)了，C30，絢麗，凌傲，酷熊，M2，M3等，只要是長城的車，1.5的排量都是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，這發(fā)動(dòng)機(jī)算是長城自主研發(fā)的，雖然指標(biāo)很一般，但勝在成熟可靠比較省油，一般用時(shí)很足夠了(又不是要去飆車)，可以放心使用。