SL350直都優(yōu)雅系跑車代表與寶馬6系直都死冤家SL依存道理車系創(chuàng)建位點(diǎn)尷尬更優(yōu)雅CL與更強(qiáng)悍SLS依市場(chǎng)十足SL外形偏向修點(diǎn)SL才具優(yōu)雅氣質(zhì)發(fā)機(jī)蓋讓整車車車尾度十自做工相豪華功能應(yīng)俱全色封閉式儲(chǔ)物盒寬度與深度都表象非錯(cuò)車剛夠家輛SUV買車要求車合適帶換擋撥片功能向盤造型般看略顯單薄手錯(cuò)功能區(qū)左邊行車電腦數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取與切換力輸十充沛與性能級(jí)別跑車相比定差距車半紀(jì)吧SL350配備7速手自體變速箱換擋撥片支持駕駛者能獲更駕駛樂趣帝都爛堵情況12.6油耗本滿意欣慰車內(nèi)座椅功能十強(qiáng)且座椅坐姿低乘員身體包裹性十位偏舒適性座椅適合于激烈駕駛機(jī)油機(jī)濾空氣濾加工費(fèi)共2799工費(fèi)900真貴
優(yōu)點(diǎn):全景天窗很棒。夜晚可以躺著看星星,還能看什么,自己想吧!車載藍(lán)牙電話不錯(cuò),以前的驪威車我有自己安裝的車載藍(lán)牙電話,麥克風(fēng)效果不好,但是奔馳的麥克風(fēng)效果很好,好像是多位置多個(gè)麥克風(fēng),對(duì)方能聽的恨清晰,開車打電話能釋放雙手,很方便。缺點(diǎn):噪音處理一般。車子怠速的時(shí)候在駕駛室內(nèi)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)唰唰的聲音,有噪音。外觀:就這235的論壇是吸引我的一個(gè)亮點(diǎn),寬,讓人看著放心內(nèi)飾:有自動(dòng)泊車功能。對(duì)新手和女司機(jī)是好功能,不用擔(dān)心倒不進(jìn)車位,對(duì)我我這個(gè)老司機(jī),就實(shí)驗(yàn)過一次,以后嫌麻煩沒用過。運(yùn)動(dòng)座椅,有點(diǎn)硬,個(gè)人還是喜歡舒適性好點(diǎn)的座椅,這款車是運(yùn)動(dòng)座椅,可能20歲的年輕人很喜歡,我30多了,還是喜歡柔軟些的?臻g:空調(diào)是默認(rèn)是外循環(huán)。這對(duì)常年在市區(qū)開車不方便,市區(qū)空調(diào)還是放在內(nèi)循環(huán)比較好,因?yàn)榉旁谕庋h(huán),特別是等紅燈的時(shí)候吸進(jìn)車的都是尾氣,很嗆人,我現(xiàn)在都是開空調(diào)順便按下內(nèi)循環(huán)鍵,不方便,要是默認(rèn)內(nèi)循環(huán)就好了。配置:安全性比較全面。防爆輪胎讓您不用擔(dān)心爆胎的問題,如果您打盹走神車子有防追尾功能,高速接近前面的車,距離過近的時(shí)候,車子會(huì)自動(dòng)剎車,自動(dòng)報(bào)警,第一次遇到的時(shí)候,嚇了我一跳。動(dòng)力:手動(dòng)的換擋撥片設(shè)計(jì)很棒,可瞬間變成手動(dòng)模式,或者超車的時(shí)候,點(diǎn)一下?lián)芷瑴p個(gè)檔,瞬間超車。越野:底盤高,通過性好,離地間隙204毫米,在市區(qū)上路沿石很方便,一般的坑洼也不用擔(dān)心劃著底盤。減震比較硬,過減速帶的時(shí)候感覺硬,不過這款車設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng),G系列的車都是野味十足的,也只能這樣了油耗:省油。確實(shí)省油,現(xiàn)在綜合油耗是8.6,我有一次去縣城,專門清空里程,路況不錯(cuò),來回200公里,油耗5.7。這油耗在奔馳上很滿意了舒適:穩(wěn)定性好,奔馳的穩(wěn)定性,無論是高速行駛,還是過彎感覺都是很平穩(wěn)的,235的輪胎讓人感覺踏實(shí),在高速上跑120根本感覺不到快,因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi),沒在快。
外觀絕對(duì)成熟穩(wěn)重的奔馳車,09年后生產(chǎn)的E系列車型在原基礎(chǔ)上加入了一些更動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。非常大氣的外觀設(shè)計(jì),以及濃重的商務(wù)氣息。 許多人都說,坐奔馳開寶馬。奔馳大部分的車系在乘坐舒適性上的設(shè)計(jì)很出色。寶馬則則重于更明顯的駕駛感受。 車子越有一個(gè)通病,那就是自身太龐大太重。導(dǎo)致許多高端些的車子,類似奔馳寶馬,在起步能力上,受自身車重的影響較大。對(duì)于奔馳車子,能有一種高效又簡(jiǎn)單的動(dòng)力方法,同時(shí)不希望自己的車子會(huì)被改裝的花里花哨的。這樣的話可以用目前比較合理的改裝方法,對(duì)ECU電腦進(jìn)行優(yōu)化,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更優(yōu)更合理
【最滿意的一點(diǎn)】跳不出哪里不好【最不滿意的一點(diǎn)】1.導(dǎo)航不能觸摸2.換空濾太麻煩。3.后天窗不能打開4.后排座椅不能調(diào)節(jié)!究臻g】后排座椅太窄,稍微向后點(diǎn)最好,3排座很少用得著但很寬敞!緞(dòng)力】很好。提速?zèng)]的說,嘎嘎的。 【操控】冰雪路面注意點(diǎn),方向路感很清晰,操控很好!居秃摹渴袇^(qū)14,高速11【舒適性】自適應(yīng)電腦調(diào)節(jié),各種路況很舒服,很滿意!就庥^】滿意【內(nèi)飾】買了我最喜歡的黑色,只是感覺像pu但ssss承諾是真皮,咱沒法鑒定。。(nèi)飾很滿意,雖沒日系的精致,可是到處結(jié)實(shí),開著也有安全感!拘詢r(jià)比】高【其它描述】自從買車到現(xiàn)在一年半了,一直很喜歡他,也是回頭率最高的車子,不管在哪停車,聽到最多的語(yǔ)句話---大奔,好像全國(guó)人都認(rèn)識(shí)他啊。哈哈。此車好就好在你看不到的地方,就是電腦全自動(dòng)系統(tǒng),各項(xiàng)功能考慮的很全面、很實(shí)用。無論你走在高速還是鄉(xiāng)村土路懸掛會(huì)自動(dòng)平衡,人在里面乘坐很舒服,說實(shí)話你就全神貫注的調(diào)他的毛病還真難找,不愧是奔馳啊!座椅稍大我這180斤的體格坐在里面還據(jù)哦的有點(diǎn)空。此車配備固特異20寸防爆輪胎,不足之處就是前邊兩個(gè)輪胎容易起皮,但是優(yōu)點(diǎn)你根本不需要顧慮在路上行駛承受扎胎之苦,哈哈,尤其是在高速上行駛。最討厭的就是導(dǎo)航?jīng)]有觸摸屏,每次輸入目的地,不過現(xiàn)在用起來也熟練了,現(xiàn)在還好一點(diǎn),估計(jì)德國(guó)的道路和中國(guó)是有點(diǎn)區(qū)別。再就是后天窗要是能打開或全景天窗就好了,估計(jì)奔馳設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了越野方面整車駕駛倉(cāng)的安全方面吧?每次換3慮很麻煩,要拆一大東西才能換下空濾(現(xiàn)在我都是買了配件在當(dāng)?shù)刈约罕pB(yǎng))總之一句話好車就是好。!