轉(zhuǎn)向很靈敏，但是開(kāi)快了感覺(jué)方向盤太輕，剎車響應(yīng)很及時(shí)

操控挺好剎車和油門靈敏度挺不錯(cuò)

多功能方向盤手感很棒，轉(zhuǎn)向性特別靈活，幾乎沒(méi)有虛位，剎車油門響應(yīng)非�？�，非常靈敏，底盤也很扎實(shí)，快速過(guò)彎傾側(cè)控制的很棒，車內(nèi)的輔助行車功能也特別棒，用起來(lái)特別順手，真的非常舒服的駕駛體驗(yàn)

多功能的方向盤是帶有電子輔助功能的，所以在保證了精準(zhǔn)度的同時(shí)倒車或者爬坡都很利落了，操控也算很簡(jiǎn)單的一款了，就算剛拿新駕照的人，都可以放心的拿過(guò)來(lái)駕馭，制動(dòng)踏板的制動(dòng)能力很靈敏，稍微給點(diǎn)力度就能很好的停住，比較有安全感。

過(guò)小石子路面的時(shí)候就是 I 感覺(jué)比較扎實(shí)比較穩(wěn),并沒(méi)有感覺(jué)到車子 I 快散了,老爸開(kāi)著也很喜歡!

操控性很不錯(cuò)，指哪打哪，方向盤很靈活，輕便。

操控其實(shí)還好,指哪打哪,后懸架過(guò)減速帶有明顯震感。

對(duì)于這輛車的操控我還是很滿意的,首先這輛車在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中,表現(xiàn)的可以說(shuō)是非常的突出,車傾的幅度也是非常的小

這臺(tái)7速雙離合變速箱的頓挫感肯定是存在的在，這一塊也并沒(méi)有得到一個(gè)很好的優(yōu)化，如果說(shuō)經(jīng)常跑國(guó)道和高速的話，那還沒(méi)什么問(wèn)題，如果經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，那就能明顯的感覺(jué)到。

這車的操控可以說(shuō)是非常的思華的方向盤的手感偏輕轉(zhuǎn)向比較的靈敏單手也能輕松地操控它，剎車挺靈敏的很安全