你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)夏季標(biāo)致車(chē)型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多,每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同,價(jià)格也不同。標(biāo)致308廠商報(bào)價(jià):10.59-15.49萬(wàn),是PSA上海研發(fā)中心本土開(kāi)發(fā)的第一款車(chē),是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車(chē)型,意義重大。在東風(fēng)標(biāo)致308全系車(chē)型中,除了入門(mén)級(jí)優(yōu)尚型在電動(dòng)天窗這項(xiàng)配置為選裝外,其余車(chē)型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動(dòng)天窗這項(xiàng)國(guó)人十分認(rèn)可的舒適性配置。東風(fēng)標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的多曲面隆起設(shè)計(jì)源于同門(mén)“大哥”標(biāo)致508車(chē)型,給人以強(qiáng)烈的力量感。308的整個(gè)前臉的燈具設(shè)計(jì)都是比較符合其氣質(zhì)的,是那種動(dòng)感中又帶有一些細(xì)膩的感覺(jué)。與前臉相比,尾部設(shè)計(jì)則偏向于大氣設(shè)計(jì),寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)而言尾部的造型更加敦實(shí)厚重一些,整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔流暢。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車(chē)精粹以及最先進(jìn)技術(shù),在設(shè)計(jì)之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級(jí)碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級(jí)車(chē)。百公里平均7L左右的油耗表現(xiàn)十分可觀,使用成本較低。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致308的最低價(jià)格和優(yōu)惠。
總體來(lái)說(shuō)這車(chē)不錯(cuò),適合跑長(zhǎng)距離使用,市區(qū)內(nèi)使用油耗較高。該車(chē)有1.6和2.0版本,我只說(shuō)1.6at風(fēng)尚版的。動(dòng)力尚可,高速公路上動(dòng)力強(qiáng)勁,絕非polo、嘉年華、飛度這些車(chē)可以比擬,穩(wěn)定性好,方向操控清晰。但如果是走老國(guó)道,特別是爬陡坡較吃力,離地間隙低,路況差的話通過(guò)性不好,這是1.6的排量、4速變速箱和較大自重決定的。除了變速箱,配置方面沒(méi)有特別的不足和顯著的實(shí)用有點(diǎn),不過(guò)車(chē)整體外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾確實(shí)比較突出,經(jīng)看,不會(huì)有抵擋感。被動(dòng)安全防護(hù)齊全。后備箱容量大,長(zhǎng)距離和長(zhǎng)期出行可以裝很多東西。車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)。鎖車(chē)和開(kāi)車(chē)只有燈光反饋,沒(méi)有警報(bào)聲音,車(chē)子的防盜也沒(méi)有觸發(fā)式報(bào)警(受打擊不會(huì)報(bào)警)。原車(chē)配有備胎,換胎工具和三角警示牌。方向盤(pán)沒(méi)有多功能的。除了2.0頂配版,后座沒(méi)有中央扶手,也沒(méi)有真皮座椅和導(dǎo)航,后兩個(gè)可以加裝。沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。倒車(chē)?yán)走_(dá)分三級(jí)警報(bào),很管用。
中級(jí)家用轎車(chē)對(duì)于車(chē)廠來(lái)說(shuō)扮演的是“走量”的角色,市場(chǎng)需求巨大,競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度不亞于中高級(jí)車(chē),保持新鮮感則是提升銷(xiāo)量的重要做法,所以每年都會(huì)有各種改款或者換代車(chē)型推出。不過(guò)東風(fēng)標(biāo)致是似乎比較淡定,2004年引入國(guó)內(nèi)的中級(jí)家用轎車(chē)307到現(xiàn)在已經(jīng)7個(gè)年頭都沒(méi)有換代。雖然期間有過(guò)幾次改款,但對(duì)于常見(jiàn)的每4-5年的換代周期來(lái)說(shuō)還是長(zhǎng)了點(diǎn)。 實(shí)際上早在2007年,國(guó)外就已經(jīng)推出了307的換代車(chē)型308,讓標(biāo)致的潛在用戶看在眼里氣在心里。東風(fēng)標(biāo)致當(dāng)然也有察覺(jué)到這一狀況并且做出補(bǔ)救動(dòng)作,在2010年年初推出了比307高半個(gè)級(jí)別的車(chē)型408(實(shí)則為加長(zhǎng)版307),成為了東風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)量的主力車(chē)型之一。
車(chē)子自重較大,市區(qū)開(kāi)不節(jié)油,高速公路上我感覺(jué)以90公里的時(shí)速跑(80-100間)最節(jié)油