作為長(zhǎng)安之星7的車主，我來說一下發(fā)動(dòng)機(jī)吧。長(zhǎng)安之星7的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是長(zhǎng)安的E-power系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L排量，全鋁機(jī)身，最大功率76kW，已經(jīng)趕上甚至超過了一些1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。而且百公里工況油耗僅6.8L，實(shí)際使用當(dāng)中滿載最高也在7.2L上下。由于使用了高壓縮比和高分子空氣壓縮等先進(jìn)技術(shù)，所以才能夠在動(dòng)力強(qiáng)勁的前提下，獲得更低的油耗。

很不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)銷量較好的 面包車，保有量大，修起來方便還便宜，發(fā)動(dòng)機(jī)也很好...這么多優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)格也貴。不過多花錢買個(gè)耐用的車也很值得。

長(zhǎng)安之星7用的是長(zhǎng)安最新研發(fā)的E系列EA14V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76kW，并且使用了高分子空氣壓縮技術(shù)以及VVT技術(shù)（發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)），能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣（排氣）量、氣門開合時(shí)間、角度，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量達(dá)到最佳值，提高燃燒效率，達(dá)到省油，提升功率的作用。另外長(zhǎng)安之星7發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線是德國(guó)進(jìn)口的，質(zhì)量好。這個(gè)動(dòng)力基本上達(dá)到或者超過了一些1.5L甚至1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，我這開了半年多了，動(dòng)力杠杠的。

長(zhǎng)安之星7是在金牛星的基礎(chǔ)上進(jìn)行了27項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)之后推出的新車型。發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安最新研發(fā)的E系列發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線是德國(guó)進(jìn)口的全自動(dòng)高精度生產(chǎn)線，核心零部件都是博世，聯(lián)合電子，博格華納提供的。而且長(zhǎng)安旗下所有微車均享受汽車新三包政策，金牛星更是獲得了2014年J.D.Power新車質(zhì)量調(diào)查排名微客分類第一名的，升級(jí)后長(zhǎng)安之星7的質(zhì)量可想而知絕對(duì)不差，只會(huì)更好。