首先鄙視一下81113115的朋友，個(gè)人認(rèn)為你不夠資格做一個(gè)賣車的，50的維修服務(wù)站全國才不到400家，而長安的服務(wù)站在2006年就已經(jīng)達(dá)到接近900家了，全國平均50公里就有一家長安的服務(wù)站，你是依據(jù)什么來說50的服務(wù)站多和售后好的呢？？？？不過你說的50底盤的問題到確實(shí)是的，50的底盤除了以前的平頭車好一點(diǎn)之外，其他的全部是焊接底盤，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易發(fā)生制動失效，發(fā)生事故，而長安全部都采用的整體成型底盤，不管是重載還是空載，重心都集中在車體中間部分，過彎抓地性強(qiáng)，不容易側(cè)翻，所以長安在安全性和耐用性上都比50突出，另外在空間上二代后兩的空間可以達(dá)到3.9立方米，內(nèi)部的長寬高都比50大；再說長安是全國唯一通過微車前后碰撞實(shí)驗(yàn)的，安全性絕對沒問題；其次50的后輪離大梁的位置過于接近，在重載的時(shí)候會很容易發(fā)生輪胎與大梁摩擦的情況，影響輪胎使用使命和安全，其實(shí)老實(shí)說，長安一定比50好，沒什么可比性，不管是空間、安全、外觀、售后、品質(zhì)都大大超過了50，朋友，我只是舉例說了不到1/10而已，你可以自己考慮一下，但是長安畢竟是100年的軍工老廠，品牌價(jià)值逼近170億元，而50呢？？？？我想現(xiàn)在它應(yīng)該沒什么品牌價(jià)值吧，要不是靠上汽通用收購，早跨了. 　　再說說空調(diào)的問題，其實(shí)長安之星系列的空調(diào)在目前的微車中已經(jīng)是最好的了，雙蒸發(fā)器無氟空調(diào)，還有長安的發(fā)動機(jī)不是56馬力哦，是53.3馬力，而50的是52.6馬力，都差不多，但是50的車身比長安要重，所以個(gè)人認(rèn)為長安馬力大一點(diǎn)車身更輕一點(diǎn)更適合帶空調(diào)，并且絕對帶得起，并不影響空調(diào)效果，只是在速度上和提速上比83馬力的差，但是足夠了，應(yīng)該會減半個(gè)檔位吧，再有就是二代是長安的換代產(chǎn)品，肯定會有大馬力的出來，而且如果你不急的話，長安在08年還會有新技術(shù)的發(fā)動面市，1.0的排量可以達(dá)到48KW，也就是65.6馬力左右，所以長安的發(fā)動機(jī)技術(shù)是絕對領(lǐng)先的，放心使用吧

五菱之光好，車敦實(shí)，發(fā)動機(jī)耐用，車體寬敞。外觀好。什么車很好，就看賣商品，送貨的車那一種多，我們這五菱之光最多，小貨、面包都是。最主要?dú)ぷ幽陀茫�比其他車型鋼板厚�?/p>

兩輛車都是微面里口碑不錯(cuò)的 整體質(zhì)量差不多 建議選外觀 。 自己喜歡的就行！！！