①輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎。輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)��?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。②未計(jì)劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道，很多大城市都會(huì)發(fā)生堵車的情況。加速、減速而且行駛距離也沒(méi)有直線距離來(lái)的短，這是油耗上升的原因之一。③沒(méi)有定期給車“打掃衛(wèi)生” 。定期為車輛進(jìn)行打蠟處理也是個(gè)很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來(lái)自空氣，如果車輛發(fā)生過(guò)事故車身已經(jīng)變形那么這有可能會(huì)影響車輛的空氣動(dòng)力性，哪怕是細(xì)微的凸起或凹陷都會(huì)影響油耗，而車身過(guò)多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負(fù)擔(dān)。

常見(jiàn)的故障原因 　　1．冷卻液溫度傳感器失常。 　　2．空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器失常。 　　3．節(jié)氣門位置傳感器失常。 　　4．燃油壓力過(guò)高。 　　5．冷起動(dòng)噴油器漏油或冷起動(dòng)控制失常。 　　6．噴油器漏油。 　　7．氧傳感器失效。 　　8．點(diǎn)火系統(tǒng)故障。 　　9．發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件故障(缸壓過(guò)低等 )。 　　10．配氣相位不正確。 　　11．ECU及連接器故障。

化油器和空慮

檢查或更換氧傳感器。檢查三元催化，氣缸壓力(氣門間隙)，點(diǎn)火時(shí)間，火花塞等.不知該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣。