四驅(qū)，被稱為中國首款自主品牌四驅(qū)越野微車。填補(bǔ)了國內(nèi)自主品牌微型車四驅(qū)系統(tǒng)的空白，是東風(fēng)小康堅(jiān)持參照歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制造中國式微型車的汽車質(zhì)量路線下的又一款劃時代產(chǎn)品。也是東風(fēng)小康汽車公司致力于底盤核心技術(shù)提升的代表性車型。 據(jù)了解，V27四驅(qū)版專門安裝了輪邊離合器，它能載斷和實(shí)現(xiàn)前輪與傳動系統(tǒng)中的動力傳遞。當(dāng)車輛處于兩驅(qū)狀態(tài)行駛時，輪邊離合器處于分離狀態(tài)，前輪和傳動系統(tǒng)之間的動力被切斷、避免前輪帶動傳動系轉(zhuǎn)動而帶來的動力損失，降低油耗;車輛處于四驅(qū)狀態(tài)行駛時，輪邊離合器處于結(jié)合狀態(tài)，傳動系統(tǒng)輸出的動力通過輪邊離合器傳遞到4個車輪上，確保前輪參與正常驅(qū)動。 這里面包含有東風(fēng)小康四驅(qū)越野微客七大技術(shù)優(yōu)勢。包括1、分時四驅(qū)設(shè)計(jì)簡練精巧，可靠耐久。2、NVH結(jié)構(gòu)匹配控制嚴(yán)謹(jǐn)，保證動力合理分配與傳遞，整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載能力得到提高。3、轉(zhuǎn)向、懸掛及操控系統(tǒng)彩獨(dú)特的專利設(shè)計(jì)和人機(jī)工程優(yōu)化。4、制動系統(tǒng)采用專有前沿技術(shù)及最新國標(biāo)設(shè)計(jì)。5、具備專利齒型輪胎，泥濘、冰雪路面擁有出色通過性。6、減小兩驅(qū)狀態(tài)運(yùn)動構(gòu)件空轉(zhuǎn)磨損，增加使用壽命。7、制造成本和燃油經(jīng)濟(jì)性具有難以超越的優(yōu)勢。

樓主好買這種車基本上是為了拉貨，我也覺得沒有必要買四驅(qū)的，價(jià)格還貴還費(fèi)油。這款四驅(qū)好多地方都買不到，有一點(diǎn)是肯定的：不好買的車修肯定也費(fèi)勁。我覺得你就買個普通版的V27兩驅(qū)的就行，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

你是要賣還是買？這車還不錯的，你在哪個地區(qū)，為什么市場上沒有？長安之星跑的挺多的、這種微型面包的性價(jià)比目前是最高的，城市也能跑，拉的人多，后面還能放大件的東西，我們以前代理商都很有錢，但都開這種車，實(shí)用，經(jīng)濟(jì)啊！

四驅(qū)被稱國首款自主品牌四驅(qū)越野微車填補(bǔ)了國內(nèi)自主品牌微型車四驅(qū)系統(tǒng)空白東風(fēng)小康堅(jiān)持參照歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制造國式微型車汽車質(zhì)量路線下又款劃時代產(chǎn)品也東風(fēng)小康汽車公司致力于底盤核心技術(shù)提升代表性車型 據(jù)了解V27四驅(qū)版專門安裝了輪邊離合器能載斷和實(shí)現(xiàn)前輪與傳動系統(tǒng)動力傳遞當(dāng)車輛處于兩驅(qū)狀態(tài)行駛時輪邊離合器處于分離狀態(tài)前輪和傳動系統(tǒng)之間動力被切斷、避免前輪帶動傳動系轉(zhuǎn)動而帶來動力損失降低油耗;車輛處于四驅(qū)狀態(tài)行駛時輪邊離合器處于結(jié)合狀態(tài)傳動系統(tǒng)輸出動力通過輪邊離合器傳遞4車輪上確保前輪參與正常驅(qū)動 里面包含有東風(fēng)小康四驅(qū)越野微客七大技術(shù)優(yōu)勢包括1、分時四驅(qū)設(shè)計(jì)簡練精巧靠耐久2、NVH結(jié)構(gòu)匹配控制嚴(yán)謹(jǐn)保證動力合理分配與傳遞整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載能力得提高3、轉(zhuǎn)向、懸掛及操控系統(tǒng)彩獨(dú)特專利設(shè)計(jì)和人機(jī)工程優(yōu)化4、制動系統(tǒng)采用專有前沿技術(shù)及新國標(biāo)設(shè)計(jì)5、具備專利齒型輪胎泥濘、冰雪路面擁有出色通過性6、減小兩驅(qū)狀態(tài)運(yùn)動構(gòu)件空轉(zhuǎn)磨損增加使用壽命7、制造成本和燃油經(jīng)濟(jì)性具有難超越優(yōu)勢