四驅(qū)，被稱為中國首款自主品牌四驅(qū)越野微車。填補(bǔ)了國內(nèi)自主品牌微型車四驅(qū)系統(tǒng)的空白，是東風(fēng)小康堅(jiān)持參照歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制造中國式微型車的汽車質(zhì)量路線下的又一款劃時(shí)代產(chǎn)品。也是東風(fēng)小康汽車公司致力于底盤核心技術(shù)提升的代表性車型。 據(jù)了解，V27四驅(qū)版專門安裝了輪邊離合器，它能載斷和實(shí)現(xiàn)前輪與傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力傳遞。當(dāng)車輛處于兩驅(qū)狀態(tài)行駛時(shí)，輪邊離合器處于分離狀態(tài)，前輪和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的動(dòng)力被切斷、避免前輪帶動(dòng)傳動(dòng)系轉(zhuǎn)動(dòng)而帶來的動(dòng)力損失，降低油耗；車輛處于四驅(qū)狀態(tài)行駛時(shí)，輪邊離合器處于結(jié)合狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)輸出的動(dòng)力通過輪邊離合器傳遞到4個(gè)車輪上，確保前輪參與正常驅(qū)動(dòng)。 這里面包含有東風(fēng)小康四驅(qū)越野微客七大技術(shù)優(yōu)勢。包括1、分時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)簡練精巧，可靠耐久。2、NVH結(jié)構(gòu)匹配控制嚴(yán)謹(jǐn)，保證動(dòng)力合理分配與傳遞，整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載能力得到提高。3、轉(zhuǎn)向、懸掛及操控系統(tǒng)彩獨(dú)特的專利設(shè)計(jì)和人機(jī)工程優(yōu)化。4、制動(dòng)系統(tǒng)采用專有前沿技術(shù)及最新國標(biāo)設(shè)計(jì)。5、具備專利齒型輪胎，泥濘、冰雪路面擁有出色通過性。6、減小兩驅(qū)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件空轉(zhuǎn)磨損，增加使用壽命。7、制造成本和燃油經(jīng)濟(jì)性具有難以超越的優(yōu)勢。

東風(fēng)小康v27四驅(qū)越野汽車現(xiàn)價(jià)多少錢，性能怎么樣。要是保險(xiǎn)杠，貨架，探照燈，全部裝好多少錢，后驅(qū)動(dòng)的是5w左右我知道，我就是想知道，四驅(qū)的到底多少錢。

輪子太小了，離地也不是很高（當(dāng)然你也可以換大的）。是機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)，掛檔桿邊單獨(dú)有個(gè)驅(qū)動(dòng)模式檔，可以兩驅(qū)也可切換四驅(qū)。小康V27是有單獨(dú)大梁的。如果撇開那個(gè)面包車的車身，地盤的確是純正的越野車地盤。四驅(qū)的越野能力自然不用說了。只是到現(xiàn)在還沒有柴油版，柴油版的動(dòng)力會更大也更省油