先說價格 5.89W 送 皮套 導(dǎo)航3合一的 地板膠 膜 方向套。弄了個尾號8的號牌。自己花了150換了個響亮的喇叭。內(nèi)飾還行 比同級別車好（朋友有五菱，歐渃）就是里面的螺絲可以看的到有點不舒服。缺點：輪胎太小，發(fā)動機噪音大 方向異響（快速轉(zhuǎn)向時）優(yōu)點：提速快 操控比較穩(wěn)綜合油耗不到6毛（現(xiàn)在磨合期）適用方向：想坐點人，拉點貨，跑跑山路，又或稍微舒服點（和面包車比哈）的就可以選這個車了。（稍微滿足一下自己的虛榮心）要是只坐人或純拉貨或跑山路這車不合適。首先坐人：后面是半獨立多連桿懸掛（就是比面包車的好點比轎車的差點)舒適性顛簸。拉貨：多連桿半獨立（承載能力差，要壓壞。）跑山路：還是懸掛，跑山路就不舒服了 顛簸..地盤低，輸出不夠。

內(nèi)飾還算可以吧，不過比起高價位的來說還是差，動力來說不改氣的話還行，現(xiàn)在1.5的已經(jīng)下線了，估計也快投放市場了。裸車是58000，開起來還算挺舒服的，不過，發(fā)動機的聲音往車內(nèi)跑，這點和面包車差不多，不過提起速度來就沒聲音了，減震和剎車平衡型還可以吧，不能和價位高的相比

先坐到汽車東站，轉(zhuǎn)35路至“靜海商貿(mào)街”（興仁大橋、觀河中學(xué)、海盟服飾、太平北路人民路北、德誠翰景園小區(qū)、文華名邸小區(qū)、觀音山醫(yī)院、觀音山街辦、八一小學(xué)、東華塔陵園、青年路太平路西、山港橋村服務(wù)中心、車管所、世倫橋東、世倫路青年路南（下行）、黃河村、盤香溝村西、世紀新城北、世倫路世紀大道南（上行世倫路世紀大道北）、崇川路世倫路西（上行世倫路崇川路北）、南通大學(xué)北、南通大學(xué)西、中南世紀城、體育會展中心、體育會展中心西、五山公寓西、狼山客運站、靜海商貿(mào)街）。 或先坐到長途車站，再坐12路至“藍印花布館”（或“梅庵書苑”、“南通博物苑 ”）（ 起點首班時間：5:50，起點末班時間：21:30，終點首班時間：6:20，終點末班時間：22:00。 藍印花布館、梅庵書苑、南通博物苑、長橋、更俗劇院、姚港路新建路口（上行科技館）、千家惠、體育館、南通海關(guān)、三九焊機廠、茶庵殿（上行）、長途車站），再轉(zhuǎn)5路（ 起點首班時間：5:20，起點末班時間：20:00，終點首班時間：6:05，終點末班時間：20:50。 五一路公交停車場、天虹花園、板橋新村、小石橋東、友誼橋公交停車場、藍印花布館、梅庵書苑、南通博物苑、南通附屬醫(yī)院、新城橋、段家壩花苑、怡安花園、清源廣場、白塘橋、解放壩、城山路洪江路口、城山路沿河路口、曹公祠、特教中心、城山路崇川路口、城山路桃園路口、城山家園、狼山衛(wèi)生服務(wù)中心、閘橋、城山路花園路口、狼山、靜海商貿(mào)街）

吼山玩 首先要虞西站坐途車紹興汽車東站 東站走東站公交車站坐路車皋埠樞紐站(終點站)再轉(zhuǎn)361路車吼山風(fēng)景區(qū) 要說明1路車雙休直接吼山班雙休留意 361路屬于二級公交班較少 真知道再聯(lián)系我