這個(gè)看個(gè)人需要，下面為優(yōu)缺點(diǎn)。汽油車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：聲音小�，F(xiàn)階段無(wú)論柴油車(chē)如何弄，汽油車(chē)的動(dòng)靜都還是小于柴油車(chē)的。功率大。缺點(diǎn)：廢油。通常，一個(gè)級(jí)別的汽油車(chē)比柴油車(chē)廢油25-30%左右。扭矩小。汽油車(chē)的扭矩，一般比柴油車(chē)小30%-40%。爬坡上坎，超車(chē)刨坑，扭矩是最重要的。柴油車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：省油。同一級(jí)別的柴油車(chē)，比汽油車(chē)省油30%左右。扭矩大。同一級(jí)別柴油車(chē)的扭矩，一般大于汽油車(chē)30%左右。缺點(diǎn)：聲音大。柴油車(chē)的聲音，目前還是大于汽油車(chē)的。這個(gè)聲音具體要有好大，最好還是親自去聽(tīng)聽(tīng)。通常而言，開(kāi)習(xí)慣了汽油車(chē)的人，第一次接觸柴油車(chē)，還是又要一點(diǎn)心理準(zhǔn)備的。柴油有一些0度啟動(dòng)問(wèn)題，加油困難問(wèn)題。如果接受，這就不是問(wèn)題。如果不接受，這就是一個(gè)問(wèn)題。

當(dāng)然是柴油車(chē)好。優(yōu)點(diǎn)：柴油車(chē)經(jīng)濟(jì)省油，百公里油耗與汽油車(chē)比差不多要生3-4升左右（就此車(chē)型而言）；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單所以故障率低；低檔扭矩大還有柴油不易燃更安全等等。缺點(diǎn)：噪音大，但在可接受的范圍內(nèi)；最高車(chē)速比汽油車(chē)要低（同型車(chē)），因?yàn)椴裼蜋C(jī)的轉(zhuǎn)速低。它與載重、磨損、載客量沒(méi)有任何關(guān)系�，F(xiàn)在生產(chǎn)的柴油車(chē)多數(shù)都能達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，如今生產(chǎn)的任何發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行的基本標(biāo)準(zhǔn)。個(gè)人支持買(mǎi)柴油車(chē)。 類(lèi)似車(chē)型很多，選擇范圍很廣，個(gè)人感覺(jué)福田車(chē)的做工比金杯等同類(lèi)車(chē)型稍差，至于座位數(shù)可自己選擇，經(jīng)銷(xiāo)商可根據(jù)要求定做、自由組合。

累。 可以一路看風(fēng)景，我就喜歡坐長(zhǎng)途的越遠(yuǎn)越好。呵呵。