您好.關于您問的GT尾翼3200-5000之間（BRZ碳纖維尾翼還是壓尾比較好看）引擎蓋2300-4000之間。 寬體只能定做要看商家報價多少。底盤加燈300足夠。四出排氣3000左右直排回壓的。大品牌的更貴。至于年審全國統(tǒng)一標準改輪轂能過其他呵呵.能不能過就要看你們那的黃牛是否超能。希望對您有幫助

您好，改裝過后就屬于改裝車，需要當車管所打申請。申請通過就可以。希望我的回答能對您有所幫助�！酒�車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決�！�

沒買過，但是上牌和手續(xù)是由4S幫你處理的，一個星期就下來了，然后就可以上路了

這是根據改裝所用的排氣管材質定的,可以改裝實木,竹節(jié),炭纖維,不過沒什么用,純屬裝飾。關鍵在于你的什么車咯 渦輪2W-1xW不等 懸掛系統(tǒng)1W-1xW不等 加固有個2W基本搞定 看的需求是什么 是競速還是漂移 都一樣大啦,只是兩部車性能改裝后效果不一樣,看大家對車牌子的看法 非常容易改裝。而且它的二手殘值低,即使是年輕人也能夠負擔得起。豐田與斯巴魯共同 斯巴魯的版本則被命名為BRZ。斯巴魯BRZ與豐田86規(guī)格基本相同。微小的區(qū)別體現在 86可塑性強,可發(fā)揮空間大,比較適合汽車玩家和改裝發(fā)燒友。網上關于86改裝的帖子、 如果是城市路況推薦AT。 斯巴魯其實也不錯,都說斯巴魯和86就是雙胞胎,其實在保險 選擇尚酷R、GTI、ST,R和ST在伯仲之間,喜歡AT就R喜歡MT就ST,囊中羞澀就上GTI,也是純血鋼炮改改跑街未必輸給以上兩位~我自己的愛駒; 漂移、上路、下場BRZ,改裝潛力