之前開的寶馬，再開日系操控真一般，但是值得表揚的右轉(zhuǎn)彎視頻提示和燈光提示真的設計的很好，方向盤轉(zhuǎn)向力度也比較適中，指向精準度也比較高

方向盤的轉(zhuǎn)向是特別輕盈的，平時單手開車其實都沒有什么太大的壓力，配備了一些輔助功能，我覺得對于開車來講也是很實用的

方向盤有點右偏，論壇有人發(fā)，這是正常的，我這就不懂了，這么大的車，方向盤很輕，我感覺這是做的最好的一點，另外，底盤和懸架還是比較硬的，畢竟這是個面包車，能做到這樣已經(jīng)算是最好了，滿載模式下走有斜度的山路，還是很吃力的，畢竟排量不算大，車重也不算輕

整體的操控性也是很好的，方向盤非常的靈敏，手感也很不錯，轉(zhuǎn)向很輕盈，轉(zhuǎn)彎掉頭都能很好的達成，另外底盤非常的穩(wěn)定扎實，車開起來一點也沒有發(fā)飄的感覺

方上盤的時候干還不錯，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，整體駕駛感覺特別平順。

整體的操控性也是相當不錯的，方向盤特別的輕，打起方向來一點也不吃力，另外底盤也特別的穩(wěn)定扎實，車開起來一點也不發(fā)飄

操控起來的時候，我覺得對我來講是沒有什么難度的，可能各方面的調(diào)教跟我的駕駛習慣都比較相符，方向盤的大小輕重對我來說剛好合適

在駕駛操控起來的時候，我挺喜歡整臺車子的剎車油門的，因為相對來說都特別的線性，而且也比較靈敏，所以行駛的過程中會讓我感覺到比較輕松

我之前開小汽車，然后換成這種七座的，之前還擔心操控上有壓力，結果發(fā)現(xiàn)這個擔心是多余的，檔位這個沒問題，過彎，掉頭也不會覺得難。行駛在路上比小汽車更穩(wěn)當。

操控起來的時候，這臺車子我覺得手感還是很好的，相對來說我比較喜歡它在低速時候的感覺，因為方向盤是特別輕巧的，手感一點都不重