操控比較靈活，方向盤不重，市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎輕松，上高速的話方向盤會(huì)稍微變沉- 點(diǎn)，

絕對(duì)是這個(gè)價(jià)錢領(lǐng)域里局適合的了。畢競(jìng)基本把30萬(wàn)左右的車看遍了

操控起來(lái)的時(shí)候，這臺(tái)車子我覺得方向盤特別的輕盈，指向也很精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎半徑不大，所以在過(guò)彎的時(shí)候讓我信心十足，沒有嚴(yán)重側(cè)傾

操控還可以吧，剎車轉(zhuǎn)向這些都沒問題，主要是避震比較硬，不好的路面路感過(guò)濾得很差！

操控上面也比較簡(jiǎn)單，剎車油門反應(yīng)靈敏，響應(yīng)很快

還可以，指向性不錯(cuò)懸掛太硬，顛簸感還是有的

主要是好開，方向、剎車、油門踏板的力度都是很輕快的，這一點(diǎn)我很喜歡。安全配置也很 全面，畢竟是全家用的車,安全第- -。

操控起來(lái)還可以，剛提這臺(tái)車子回來(lái)的時(shí)候，我覺得駕駛起來(lái)對(duì)我來(lái)講有一點(diǎn)難度，畢竟車身很長(zhǎng)，所以轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候半徑比較大，但是現(xiàn)在開了一段時(shí)間，感覺駕馭起來(lái)越來(lái)越輕松了，很順手。

轉(zhuǎn)向手感沒那么重，車道偏離會(huì)有震動(dòng)提示。剎車偏軟，只要多開幾次習(xí)慣了就好。顛簸感多少都會(huì)有的

方向盤比我之前開的帕薩特要重一些，指向還是比較精準(zhǔn)的，剎車功能也非常靈敏，開起來(lái)沒毛病