LZ選擇這三款 就是典型的操控優(yōu)先買家，因為我只開過新86，而且是賽道駕駛，另外兩款不太清楚，我給你說說86吧。86其實開起來給你的感覺 他就是一臺典型的FR車，底盤非常扎實，它在彎道的回饋力很足，車身剛性也很不錯啦，循跡防滑很好用，讓你車子在過彎也會信心十足，但是因為我在賽道，循跡防滑我是關一半的，這樣單圈可以更快，你技術夠好就可以感受這種 尾巴甩出去然后收回來，這種感覺真的很棒。缺點：原廠YOKOHAMA輪胎抓地不好，在賽道快速過彎，循跡防滑還是會介入，自動幫你咬剎車，導致你油門踩不動，這對新手一定是比較好的，但是對于老手就很難做甩尾出彎的動作，所以買的話 一定換性能胎。第二就是換剎車。動力我都覺得沒必要改。總的來說 86是一臺底子很好的車，稍加改動就很好很好，在多彎地方，前驅車基本沒辦法和你比，駕駛樂趣非常高

區(qū)別在于不同的調(diào)校。BRZ車身懸掛略硬，風格硬朗，給人一種在開跑車的感覺。86更側重于駕駛樂趣。 前硬后軟的設置讓人很容易就做出華麗飄移的動作。除了車前霧燈和標志有些微的差別外，兩車的發(fā)動機，底盤都是一樣的。

豐田86更合適一些 因為兩者相差不大，而豐田售后相對更好，所以豐田更合適