金杯新海獅和風(fēng)景G7這兩款商務(wù)車都不錯(cuò)，不過以個(gè)人及身邊眾多朋友的親身體驗(yàn)來說，更偏向與風(fēng)景G7。 　　外觀設(shè)計(jì)：風(fēng)景G7大氣外觀，流暢的線條，更顯商務(wù)魅力，金杯新海獅也很大氣，只是有些中規(guī)中矩; 　　內(nèi)飾空間：風(fēng)景G7內(nèi)飾人性化、空間比較大，乘坐安全、舒適。另外，整車添加隔音層，兩道密封提高防塵防水能力，同時(shí)空調(diào)、暖風(fēng)的效果也非常不錯(cuò)。 　　承載能力：風(fēng)景G7選用承載更大的輪胎195R15C，單胎承載950kg;后橋軸管相對加粗，后橋承載1.8t，整體提升20%超強(qiáng)承載。 　　操控方面：風(fēng)景G7升級為運(yùn)動(dòng)型5檔變速，而且采用博世ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))系統(tǒng)，確保車輛在各種特殊路面條件下的有效制動(dòng)力。 　　另外，風(fēng)景G7保修是3年8萬公里，所以整體來說風(fēng)景G7還是更勝一籌!

金杯小海獅X30 綜合評測 外觀：外形中規(guī)中矩 細(xì)節(jié)特征明顯 內(nèi)飾和配置：偏重家居風(fēng)格 簡單實(shí)用為主。 空間：車身尺寸有優(yōu)勢 人性化設(shè)計(jì)不足。 動(dòng)力與操控：輸出線性 懸架表現(xiàn)偏柔和。 總結(jié)：細(xì)節(jié)仍需完善 期待“小海獅”。 最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚美觀，而且大氣穩(wěn)重，在微面市場上很容易受到大眾的青睞。起步時(shí)顯得比較輕松，由于采用了拉線油門，油門... 金杯小海獅X30 綜合評測 外觀：外形中規(guī)中矩 細(xì)節(jié)特征明顯 內(nèi)飾和配置：偏重家居風(fēng)格 簡單實(shí)用為主。 空間：車身尺寸有優(yōu)勢 人性化設(shè)計(jì)不足。 動(dòng)力與操控：輸出線性 懸架表現(xiàn)偏柔和。 總結(jié)：細(xì)節(jié)仍需完善 期待“小海獅”。 最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚美觀，而且大氣穩(wěn)重，在微面市場上很容易受到大眾的青睞。起步時(shí)顯得比較輕松，由于采用了拉線油門，油門的響應(yīng)比較迅速。承載能力較強(qiáng)，適合承載較多貨物。 最大缺點(diǎn)：舒適性方面表現(xiàn)欠佳，在車輛通過坑洼路面時(shí)，后排乘客顛簸感較強(qiáng)。第二排的座椅為獨(dú)立座椅，不能進(jìn)行前后滑動(dòng)。三、四檔的檔位不夠清晰，離合踏板行程有些長。 全部