東風(fēng)小康商務(wù)車(chē)C37：（1）采用的是最新技術(shù)的第三代底盤(pán)，特點(diǎn)有長(zhǎng)軸距、寬輪距，好處是開(kāi)起來(lái)更具穩(wěn)定性，乘坐起來(lái)更加舒適，獨(dú)有的雙回字“盾形”前保險(xiǎn)杠，保護(hù)范圍最大，安全結(jié)構(gòu)最可靠。（2）領(lǐng)先的VVT可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，1.3L的排量，達(dá)到1.5L的動(dòng)力，1.1L的油耗動(dòng)力提升23%，油耗降低10%，選裝ABS電子剎車(chē)防抱死系統(tǒng)，能夠在緊急制動(dòng)的情況下，避讓前方的障礙物，從而最大程度降低意外事故。東風(fēng)小康車(chē)C37油耗大概在7個(gè)左右。汽車(chē)油耗和什么有關(guān)：（1）、有否使用制冷空調(diào)（2）、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油（3）、車(chē)重，越輕越省油（4）、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。（5）、駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油（6）、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。（7）、機(jī)油性能（8）、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大（9）、車(chē)體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)

本屆車(chē)展，中國(guó)微車(chē)四強(qiáng)之一的東風(fēng)小康，首次以“小康車(chē)、小康村、小康生活”為主題獨(dú)立參展。著名影星王寶強(qiáng)專(zhuān)門(mén)來(lái)到東風(fēng)小康展臺(tái)助陣。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，K07的提升車(chē)型V07也同步亮相。 東風(fēng)小康有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，V07將有望在今年6月左右上市，預(yù)計(jì)售價(jià)則在4萬(wàn)元以上。微型客車(chē)的功能定位為生產(chǎn)生活工具用車(chē)，一直被認(rèn)為低價(jià)格、低附加值、低技術(shù)含量。但V07的推出，卻完全參照歐盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

配置 　　作為東風(fēng)小康今年重磅推出的新款微型客車(chē)，V07是參照歐盟汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的劃時(shí)代產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī) 　　采用多點(diǎn)式電子燃油噴射系統(tǒng)，扭矩、輸出功率、燃油經(jīng)濟(jì)性三項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到高水平，有超強(qiáng)的爬坡能力和卓越的動(dòng)力性；變速箱 　　5擋手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)緊湊，換擋順暢；轎車(chē)式操控臺(tái)設(shè)計(jì)、數(shù)字儀表盤(pán)、簡(jiǎn)潔和諧的淺色內(nèi)飾，給人以全新的人性化駕乘享受。 安全性 　　同時(shí)，V07在設(shè)計(jì)研發(fā)過(guò)程中堅(jiān)持以大空間實(shí)用為基礎(chǔ)，率先推出加大整車(chē)尺寸、加長(zhǎng)軸距、加寬輪胎、加高離地間隙、加強(qiáng)防撞鋼梁等諸多安全設(shè)計(jì)元素，并配置高強(qiáng)度座艙及吸收沖擊能量的車(chē)體，全方位保護(hù)駕乘人員安全。詳詢(xún)易車(chē)網(wǎng)