載重不能單看軸距,五菱榮光小卡雖然軸距長(zhǎng),但是貨箱的深度卻遠(yuǎn)不及長(zhǎng)安星卡。長(zhǎng)安星卡單雙排車型的貨箱欄板的深度均為370mm,超過(guò)五菱榮光小卡的325mm,能在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,裝載更多貨物。底盤縱梁規(guī)格上長(zhǎng)安星卡為85mm*240mm,五菱榮光小卡的是65mm*240mm,承載能力長(zhǎng)安星卡也要強(qiáng)于五菱小卡。從以上兩組數(shù)據(jù)上就可以得知長(zhǎng)安星卡載貨重量要比五菱榮光小卡大的原因了。
還是買五菱之光小卡吧。 長(zhǎng)安車的鈑金和發(fā)動(dòng)機(jī)都不如五菱的皮實(shí)耐用,首先排除。 小旋風(fēng)單排價(jià)格便宜,但是是老款車型,前輪在駕駛室下方,軸距短,承載能力和舒適性,以及底盤穩(wěn)定性都照新款的五菱之光小卡要差一些。 五菱之光小卡采用的是前輪前置,加長(zhǎng)了軸距,而且駕駛室的寬敞程度以及密封程度都要照老款車有很大提高。
動(dòng)力方面:長(zhǎng)安星卡D201(單排)搭載的為E12發(fā)動(dòng)機(jī),擁有高分子空氣壓縮技術(shù),壓縮比達(dá)到11:1,最大功率72kW,最大扭矩119N·m;五菱榮光小卡單排搭載B系發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率60.5kW,同樣為1.2L排量的車型,長(zhǎng)安星卡D201(單排)動(dòng)力輸出明顯要高于五菱榮光小卡單排很多。油耗方面:因?yàn)殚L(zhǎng)安使用的E系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有高分子空氣壓縮技術(shù),可以使空氣與燃油充分的混合,它的百公里工況油耗僅為7.2L。反觀五菱榮光小卡單排,由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)陳舊,機(jī)體自身質(zhì)量也大,所以在油耗表現(xiàn)上也不是很突出,百公里油耗要比長(zhǎng)安星卡D201(單排)多出0.3L的燃油消耗。這么一比,你應(yīng)該看出來(lái)長(zhǎng)安星卡D201(單排)要比五菱榮光小卡單排在油耗和動(dòng)力上都強(qiáng)很多吧!