好車子的個(gè)標(biāo)準(zhǔn)適合你的車就是好車，話可以這么說，但操作起來并不簡(jiǎn)單。汽車的好壞優(yōu)劣，總得有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，至少有個(gè)大家、專家、行家或所謂業(yè)內(nèi)人士較為認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)吧。有，肯定存在，筆者根據(jù)在汽車行業(yè)混了二十多年的經(jīng)驗(yàn)，大致總結(jié)出100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，供專家們批判、完美，供準(zhǔn)備購(gòu)車的朋友們參考、借鑒。1查看全部>

自2012年底底特律汽車展雷克薩斯展出概念車LF-LC以來，相關(guān)媒體報(bào)道和八卦猜測(cè)一直不斷。終于雷克薩斯市場(chǎng)部營(yíng)銷副總裁BrianSmith確認(rèn)LF-LC將面向全球市場(chǎng)投放，但未透露具體發(fā)售時(shí)間表。如果量產(chǎn)的話即使是概念車也能買比如寶馬i8，但要等他發(fā)售才行，再等等吧。

LF5200

　　雷克薩斯用的輪胎品牌有：　　ES350:普利斯通GS300:鄧錄普GS430:鄧錄普IS300:普利斯通RX350:米其林RX400H:米其林LS460:普利斯通LX470:鄧錄普　　輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：　　1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；　　2、傳送牽引和制動(dòng)的查看全部>

具體看車的類型，跑車或街車，本田，比如我跑到290CBR600，刪除錯(cuò)誤，大概在282-285，歐洲車型比日本高速穩(wěn)定，但速度并不快日系車

作為雷克薩斯的車主說一句，雷克薩斯的車真挺贊的！當(dāng)時(shí)買車時(shí)也對(duì)比過奧迪、寶馬和奔馳，雷克薩斯的做工和細(xì)節(jié)是最好的，而且坐起來特別舒服，開了好幾年了沒出過毛病，可靠性沒得說！而且最重要的就是省心啊，我買的ES300h，混合動(dòng)力車型，六年十五萬公里不但免費(fèi)保修，保養(yǎng)也都免費(fèi)，什么雨刷片之類查看全部>

200萬基本上不可能啊，現(xiàn)在得這個(gè)形勢(shì)和市場(chǎng)，碟能賣過10萬就已經(jīng)很不錯(cuò)了。不過峯哥的近幾張專輯的銷量貌似都是在10萬和20萬之間的，在香港很不錯(cuò)了，基本上論銷量穩(wěn)進(jìn)前三甲。而且這個(gè)個(gè)數(shù)字?jǐn)[到哪兒，包括內(nèi)地和臺(tái)灣，都說地起話的。ps：老是和別人比不太好，怎么說jay都是流行樂壇的代表性人物啊，查看全部>

看哪種越野了，如果是極限越野肯定不行，他就是一轎車的地盤而已，但是現(xiàn)在的路基本都是平直公里，RX270足夠使用了，不管是城市還是鄉(xiāng)村或長(zhǎng)途，你總不會(huì)開著它去西藏?zé)o人區(qū)吧，那肯定不行

自2012年底底特律汽車展雷克薩斯展出概念車LF-LC以來，相關(guān)媒體報(bào)道和八卦猜測(cè)一直不斷。終于雷克薩斯市場(chǎng)部營(yíng)銷副總裁BrianSmith確認(rèn)LF-LC將面向全球市場(chǎng)投放，但未透露具體發(fā)售時(shí)間表。如果量產(chǎn)的話即使是概念車也能買比如寶馬i8，但要等他發(fā)售才行，再等等吧。

雷克薩斯lfnx在2016年10月上市雷克薩斯LF-NX作為一款定位稍低的SUV車型，其完備的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，對(duì)于行車安全也有很大的幫助。在動(dòng)力方面，為了滿足不同人群的需求，雷克薩斯LF-NX擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)三種先進(jìn)的動(dòng)力組合，查看全部>