梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV　　最大優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚，線條硬朗；內(nèi)飾動(dòng)感十足；配置豐富；動(dòng)力充足，操控樂趣大�！　∽畲笕秉c(diǎn)：4S分布較少，維修比較不便，且費(fèi)用較高；大部分反映定價(jià)偏高，性價(jià)比較低　　外觀：北京奔馳GLK整車尺寸與進(jìn)口車型相當(dāng)，造型年輕時(shí)尚，不失大氣，線條硬朗，網(wǎng)友稱“外觀，GLK最年輕�！薄　�內(nèi)飾：內(nèi)飾整體造型和材質(zhì)均保持了進(jìn)口車的原狀，全黑色內(nèi)飾動(dòng)感十足，布局合理，做工比較精細(xì)，豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)，網(wǎng)友反映音響效果不錯(cuò)�！　】臻g：車內(nèi)橫向空間一般，后排空間表現(xiàn)僅為夠用；車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不多，但都很實(shí)用，后排座椅成比例放倒之后尾箱容積得到提升，儲(chǔ)物能力提高。　　操控：北京奔馳GLK整體操控舒適，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強(qiáng)；指向準(zhǔn)，且導(dǎo)航實(shí)用性不錯(cuò)，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“好操控，指向精準(zhǔn)，前后雷達(dá)顯示精確，適應(yīng)后倒車非常方便，而且掛倒檔右側(cè)自動(dòng)后視鏡下翻，這里必須贊一下”。部分網(wǎng)友反映懸掛偏硬，越野性能表現(xiàn)一般；高速行車路噪明顯。　　動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)的GLK繼續(xù)搭載進(jìn)口車型上的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充足，起步穩(wěn)，提速快，網(wǎng)友稱“發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽著舒服，提速超車足夠用。”　　油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，北京奔馳GLK的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。

SUV強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求使得它來不及跟隨國(guó)外同步改款，不過國(guó)產(chǎn)后的GLK依舊保持著硬朗、時(shí)尚的兩面派優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出非常平順，有一定的越野能力，細(xì)節(jié)處理非常人性化缺點(diǎn)：后排腿部空間一般中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)：國(guó)產(chǎn)后配置更加豐富，但是因?yàn)閮r(jià)格并不會(huì)下降很多，消費(fèi)者對(duì)更省油起價(jià)更低的4缸渦輪增壓車型期望值更高。有著奔馳G級(jí)車的剛毅和C級(jí)車的優(yōu)雅，GLK擔(dān)當(dāng)著奔馳SUV車型銷量最大的中堅(jiān)力量。期待了一年的時(shí)間，終于坐上了國(guó)產(chǎn)奔馳GLK 300的駕駛座。GLK 300是國(guó)產(chǎn)后的先期產(chǎn)品，隨著產(chǎn)能增加與匹配，不久還會(huì)推出4缸渦輪增壓型——GLK 260，它將把價(jià)格下拉至35萬元區(qū)間。北京奔馳GLK在外觀上沒有改動(dòng)，保持著硬朗的風(fēng)格沒有意外，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口版本區(qū)別很小，從外觀上只能通過Grand Edition和北京奔馳標(biāo)志來區(qū)別身份。外觀上Grand Edition是國(guó)產(chǎn)的標(biāo)志內(nèi)飾的變化也非常細(xì)微，全系車型標(biāo)配了前排座椅加熱、座椅記憶、后排隱私玻璃和19英寸輪轂。而掀開后備箱隔板，換胎工具邊的一雙白手套證明了國(guó)產(chǎn)奔馳GLK細(xì)致周到的態(tài)度——這點(diǎn)與進(jìn)口車沒有區(qū)別!3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī) 功率增大14馬力進(jìn)入駕駛室，內(nèi)飾依舊保持著奔馳嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，不過國(guó)產(chǎn)后內(nèi)飾的味道比較明顯。儀表多功能顯示為中文，但中控臺(tái)上COMAND系統(tǒng)并沒有漢化，這在使用時(shí)稍感不便。沒有導(dǎo)航的COMAND系統(tǒng)菜單非常簡(jiǎn)單，不過藍(lán)牙電話的通話質(zhì)量值得稱贊，無論你在哪個(gè)座位甚至站在車外裝卸行李時(shí)，都可以進(jìn)行清晰的通話，而且并不用提高嗓門。而藍(lán)牙的連接范圍更是出乎意料，2~3個(gè)車身之外都很有可能連接成功。入門配置也帶有座椅加熱座椅記憶也是標(biāo)準(zhǔn)配置動(dòng)力總成依舊是3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率增大了14馬力，達(dá)到了245馬力，扭矩保持在300�！っ�。配合7擋自動(dòng)變速箱保證了公路及越野路段都有良好的表現(xiàn)。走下柏油路面，4MATIC系統(tǒng)迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。正如照片中的情景：在爬上陡坡時(shí)，很容易出現(xiàn)單獨(dú)車輪打滑或?qū)�角車輪懸空。它并不畏懼，車輪先出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，繼續(xù)加油，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)立刻制動(dòng)，GLK從容地越過了陡坡。入門車型的價(jià)格比進(jìn)口車低2萬~3萬元，在北京車展時(shí)答案就會(huì)揭曉。不過價(jià)格并不是GLK 300的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但國(guó)產(chǎn)是一種信號(hào)，更多配置更多發(fā)動(dòng)機(jī)選擇的國(guó)產(chǎn)奔馳即將到來。

glk300 價(jià)格 44.80~61.80萬 有優(yōu)惠 優(yōu)點(diǎn):第一款奔馳緊湊SUV，看起來不錯(cuò) 缺點(diǎn):空間靈活性差，不像SUV

優(yōu)點(diǎn):名牌車，外觀還可以，底盤結(jié)實(shí)實(shí)用。 缺點(diǎn):內(nèi)部后排空間不夠大，油耗太高，提速慢，后期費(fèi)用高，需改進(jìn)。 綜述:油耗和提速不好，改進(jìn)后就是一款好車