最主要就是定位上的差異。SL級是奔馳旗下的大型豪華敞篷跑車，為可折疊硬頂，采用雙門雙門設計，豪華配置比SLK豐富得多，而且車身及軸距更為寬大，舒適型更好。目前SL有SL350、SL500、SL600、SL63AMG和頂級的SL65AMG五款車型。售價比SLK高得多！而SLK是奔馳的小型豪華敞篷跑車，同樣為可折疊硬頂和雙門雙座，但配置就不如SL，而且從動力配置上也不及SL，目前只有SLK200K、SLK280、SLK350和SLK55AMG四款車型！

奔馳E63 AMG，SLK55 AMG（硬頂敞篷），SL63 AMG（這個是敞篷），BMW M5，BMW M6（有敞篷版），其他品牌還有很多，但價格差距比較大，馬力不是越大越好的

奔 馳 車 型 介 紹 S級：高級商用車，為奔馳四門轎車系列中的旗艦。在全球的高檔汽車市場中穩(wěn)占前列，特別在亞洲區(qū)，尤為成功。普遍的顧客對象為： -企業(yè)家 -高級行政人員 -事業(yè)成功人士 -各大企業(yè)/公司專用車 -酒店禮賓車 根據(jù)其生產年代不同，底盤號從WDB140—220-221系列演變。 型號：S280、S320、S500、S600 其中：“280、320、500、600”為該車的排量。例如：S280為該車的排量是2.8L。 車身長度約為5.1M C級：商用車及家庭用車，提供四門及五門兩大類，亦具備每型號三種款式作選擇。 主要購買對象為： -希望駕駛一臺安全高素質及舒適的小型車 -時代女性 -時尚潮流年輕人 根據(jù)其生產年代不同，其底盤從WDB202—203系列演變。 型號： C200KOMPRESSOR、C240 C280 車身長度約為：4.5M E級;系列內可分為四門及五門掀背式旅行車，針對客戶的個人品味及喜愛，每種型號提供了三種款式（優(yōu)雅/時尚/運動）可供選擇。 顧客群多為： -成功的工商業(yè)行政人員 -喜愛中型車作為工私兩用的人士 -喜愛五門旅行車（七座）的優(yōu)點而要保持轎車性格的人士 -專業(yè)人士 根據(jù)其生產年代不同，其底盤從WDB124—210—211系列演變。 型號：E200CDI、E270CDI、E320CDI、E200E240、E280、E280 4MATIC、E430MATIC、E55AMG 車身長度約為：4.8M ML：集越野、休閑等優(yōu)點于一身的四輪驅動戶外活動多用途車。 底盤WDC163、WDC164系列 型號：ML320、ML350 排量：2300cc—5500cc 車身長度：4.6M A級：奔馳系列中最為小型的車，用其外獨特，設計新穎的微型車身來吸引年輕的顧客群。 底盤WDB168-169系列 型號:A160CDI、A170CDI、A140、A160、A190 排量：1600cc—1900cc 車身長度：3.6M SLK-class 體現(xiàn)德國風尚的典雅造型，充滿活力和動感的跑車，其內外的精致設計、裝備水平的上升、新引擎的加盟，無一不沿沿襲了梅賽德斯-奔馳對顧客的一貫承諾： 安全、舒適、耐用和高品質。 底盤：WDB170-171系列 型號：SLK200KOMPRESSOR、SLK230、SLK320、SLK350 排量：2000cc—3500cc 車身長度：4.1M CLK-class CLK是一輛在設計理念及技術上均獨特一幟的跑車，它不僅承襲了E系列及SLK典雅線條，又同時融合了動感與流線的外觀，使其添增了一種特殊的氣質，這是奔馳車前所為有的綜合設計結晶。CLK雖然沿用了其它車系 列的設計理，但設計師以新的方式來詮釋它們，進而表現(xiàn)出其自身的獨立個性。 底盤：WDB208系列 車型：CLK200KOMPRESSOR、CLK230KOMPRESSOR、CLK320、CLK430、CLK55AMG 底盤：WDB209 車型：CLK200KOMPRESSOR、CLK200CGI帶直接噴射、CLK240、CLK320、CLK500、CLK55AMG、CLK270CDI 排量:2000cc—5500cc 車身長度：4.6M SL-class跑車 SL級車的演變代表了當今敞篷跑車的發(fā)展歷史。也是世界著名跑車頂尖的代表。其一流的安全設計和舒適性，保證了駕駛跑車的愉悅和刺激。全自動軟頂可在16秒內折疊和復位，幫助您迅速擺脫惡劣天氣帶來的困境，可選裝的全玻璃硬頂更為您提供每時每刻的敞蓬車享受。 底盤：WDB129—230系列 排量：2800cc—6000cc 車身長度：4.5M MB100：一部高質量的梅賽德斯-奔馳汽車的價值在MB100小型巴士上得到全面的反映，提供您可信賴的方便、舒適及安全。 每種款式的MB100小型巴士，都有設計合理，操縱方便的儀表板，以及動力轉向，可調雙系統(tǒng)空調裝置，中央門鎖。它有外形精設計，賞心悅目。 底盤：KPD661系列 排量：2874cc

戴姆勒-奔馳(BENZ) 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了 4個小星，下面有梅賽德斯"Mercedes"字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。 自從奔馳制造了第一輛世界公認的汽車后，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業(yè)的篷勃發(fā)展，曾涌出現(xiàn)很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現(xiàn)。到如今，能夠經(jīng)歷風風雨雨而最終保存下來，不過三四家，而百年老店，卻僅只奔馳公司一家。 我們現(xiàn)在所提到的奔馳汽車公司并不是由奔馳先生一人創(chuàng)辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾·費利特里奇·奔馳和戈特利布·戴姆勒。1926 年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒·奔馳公司。此時戴姆勒早已去逝。而奔馳也已經(jīng)是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發(fā)明巨匠不知什么原因，雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內，卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望，使兩位偉人所開創(chuàng)的事業(yè)得以發(fā)揚光大，使奔馳汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。 1878年奔馳在他34歲時，首次研制成功了一臺二沖程煤氣發(fā)動機。 1882年，戴姆勒辭去奧托公司職務，與朋友們共同創(chuàng)建汽車制造廠。 1883年奔馳開始創(chuàng)建“奔馳公司和萊茵煤氣發(fā)動機廠”。與此同時，戴姆勒成功的發(fā)明了世界第一臺高壓縮比的內燃發(fā)動機，成為現(xiàn)代汽車發(fā)動機的鼻祖。 1885年戴姆勒把它的單缸發(fā)動機裝到自行車上，制成了世界上第一輛摩托車。同年10月，奔馳設計制造了一輛裝汽油機的三輪汽車。 1886年，奔馳發(fā)明的汽油發(fā)動機為動力的三輪車被授予專利，與此同時，戴姆勒也發(fā)明出了他的第一輛四輪汽車，同年他還取得了船用發(fā)動機專利。 1889年，戴姆勒首先為它的汽車安裝上了四檔變速器。 1890年，戴姆勒汽車公司成立（DMG），梅巴赫設計了第一臺直列4缸四沖程發(fā)動機。 1894年，世界首次從巴黎到魯昂（Rouen）的汽車賽，裝有戴姆勒發(fā)動機的汽車取得了勝利。 1895年，世界第一條公共汽車線路開始運營，該車采用奔馳與馬力的發(fā)動機。 1896年，戴姆勒汽車公司制造成功世界上第一輛貨車。戴姆勒為P&L公司制造了世界首臺汽車用4缸發(fā)動機。 1897年，世界首家出租車服務公司在斯圖加特將戴姆勒制造的汽車作為出租車，并投入運營。 1901年，戴姆勒汽車公司制造的第一臺35馬力的梅賽德斯跑車贏得Nice-La Turbie爬山賽冠軍。 1926年，奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司，為了避免日益增大的汽車工業(yè)中互相排擠兩大汽車巨人終于走到一起創(chuàng)辦了舉世聞名"梅賽德斯--奔馳"汽車公司（Mercedes-Benz）。在這之后，公司堅持以生產軍用產品為方針，決心依靠德意志銀行建立全德統(tǒng)一的汽車工業(yè)康采恩。在希特勒第三帝國時期，公司積極向掌權的國社黨靠攏，并最終成為它的“經(jīng)濟翅膀”。 1934年“梅賽德斯-奔馳”汽車公司制造了世界上第一輛防彈汽車770K，該車是為希特勒特制的高級轎車，車身用4mm厚的鋼板制成，擋風玻璃有 50mm厚，輪胎是鋼絲網(wǎng)狀防彈車胎，后排坐墊靠背裝有防彈鋼板，地板也被加厚到4.5mm整車重理超過5噸，它配有一臺排量為7655ml的V8發(fā)動機，可產生100kw的功率，此車共生產了17輛，大部分都毀于二戰(zhàn)，現(xiàn)在僅存3輛成為稀世珍品。 1936年“梅賽德斯-奔馳”汽車公司首次將柴油發(fā)動機成功地安裝在了轎車上，從而使轎車的使用費用大大降低。 1954年公司在300SL型汽車上率使用了汽油噴射裝置。從而成為了淘汰傳統(tǒng)化油器的新科技。 而今，奔馳汽車公司已成為了德國第一大汽車公司，雖然大眾汽車公司不斷努力，仍然超不過奔馳汽車公司，屈居第二。在歐洲一百家大企業(yè)中，奔馳公司名列第四（大眾第五，菲亞特第六）美國《幸�！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產業(yè)中的實力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已，近年來，由于經(jīng)濟疲弱，其它大公司連年虧損，甚至不得不走上了聯(lián)合與兼并的道路，而奔馳公司不僅盈利，而且盈利的穩(wěn)定性也較高。從而避免了聯(lián)合與兼并之路，從而保持了奔馳公司世界第一品牌的獨立性。做到這一點并不是輕而易舉的。除了世界知名品牌的號召力外，真正的法寶是它高質量的保證。質量是取勝的關鍵。這是奔馳百年的承諾，也是閃閃發(fā)光的三角星的真正內含。今天，奔馳汽車已是高質量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會名流必備的道具，甚至許多國家都采用奔馳汽車作為外交用車的標準車輛，“奔馳”已成了名符其實的名牌。 奔馳公司資產超過500億美元，每年的凈利潤達12億美元，雇員約40萬人，奔馳公司年產汽車百萬輛，其中轎車只限量生產五十五輛，這是為了保證高質量和“物以稀為貴”奔馳汽車公司的總部設在斯圖加特，在總部內設有龐大周全的接待設施。少而精的奔馳轎車總是供不應求，所以訂貨買車經(jīng)常要依次等候到幾個月以后，接到提貨通知的買主，分批來到奔馳公司的接待處，在這里，他們受到真正“上帝”的待遇，不但有住宿款待，還可幾人一小組，并有專門的接待小姐引導參觀，先看介紹公司的錄像，然后觀看轎車裝配的每一過程，在裝配線上，每一輛轎車上都標有買主的名字，車體顏色和內飾等。都嚴格按照買主所選擇的模式進行裝配“個性化”鮮明的體現(xiàn)在每一輛奔馳車上。在裝配線上沒有一輛車是完全相同的，滿足客戶的每一個要求，是奔馳永遠的標準，所以奔馳車的每一個買主都能開上自己心中的汽車，都能體會到"上帝"的感覺，第一輛車在賣出后，都立檔案，所以買了奔馳車，也就成為了奔馳家族中的一員，可以受到無微不至的全方位服務，奔馳公司僅在西德就有1700個維修戰(zhàn)，有五萬多人從事保養(yǎng)維修工作在公路上，平均每25km就有一家奔馳維修戰(zhàn)，買主只管開車，一旦發(fā)生故障，打個電話，一般不超過半小時，維修站就會趕來處理�！氨捡Y家族”的優(yōu)越感就體現(xiàn)在周到的售后服務和終身保修上，不僅在德國，在全世界171個國家和地區(qū)內設有 4300多個維修點，雇員達7萬多人，高質量、高信譽正是"奔馳"這家百年老店所蘊藏的珍寶。 “精美、可靠、耐用”是奔馳汽車標榜的宗旨，為了保持高質量和開發(fā)新技術，奔馳公司每年投入的科研開發(fā)費用高達4億美元。造型精美，不斷更新中具有傳統(tǒng)和流暢的奔馳本身的特點，一眼看上去就覺得這是“奔馳”的感覺。它首先開發(fā)和應用汽油噴射。 在轎車電子化上居于領先地位。奔馳車也是首先將柴油發(fā)動機用于高檔轎車上，它生產的賽車在賽車史上獲得過四千多次冠軍。而賽車則常是汽車新技術創(chuàng)制的 “試驗田”。每年，有一百多輛整車用于安全碰撞等各種可靠性試驗，一般汽車行馳十萬公里就趨于報廢。而奔馳車行駛三十萬公里保持良好性能已是屢見不鮮，制作嚴謹和選料精良是奔馳車可靠耐用的基礎。乘坐奔馳，在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔馳車較之同類車雖然價格高出許多但是由于它可靠耐用。保養(yǎng)維修費用遠比其他車低的多，所以算來算去奔馳"實際很劃算，更何況你還得到了“世界第一名牌”的美譽。 “奔馳”已走過了百年的長路，陪汽車的誕生直到今天“奔馳”以它無限生命力，沖刺在今天的汽車強林中，奔馳在遙遙的汽車長路中，讓“奔馳”繼續(xù)奔馳吧。誰又阻止它的腳步呢？愿它青春永葆。 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化.1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。 戴姆勒于1909年為三星標志申請專利權，但本茨則屬于一個圓形徽章。奔馳的標志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的“梅賽德斯”則取自埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字�！懊焚惖滤埂痹谖靼嘌勒Z中有幸運的含義，可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。到了1916年，星形的標志與奔馳的名字終于合二為一，而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合并，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環(huán)中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今。并成為世界十大著名的商標之一。 這里面唯一的規(guī)律是C級SPORT COUPE,CL,CLK,CLS跑車都是4座，SL,SLK,SLR跑車都是2座，而不是CL,CLK,CLS都使用C級的底盤。 轎車:C級,E級,S級 旅行車:A級,B級,C級ESTATE,E級ESTATE,R級 四門四座跑車:CLS級 兩門四座跑車:C級SPORT COUPE,CL級,CLK級 軟頂敞蓬兩門四座跑車:CLK級CABRIOLET 硬頂敞蓬兩門兩座跑車:SL級,SLK級,SLC級 SUV:ML級,G級,GL級 超級跑車:SLR 車型后面的數(shù)字和字母： 150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION 其中數(shù)字后面沒有字母的是自然吸氣汽油發(fā)動機 CDI的意思是缸內直噴 TURBO的意思是渦輪增壓 KOMPRESSOR的意思是機械增壓 AMG的意思是AMG改裝過的高性能版 722EDITION是SLR的新版本 該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第九。