優(yōu)點(diǎn)：　　舒適性好，畢竟是老牌大哥　　缺點(diǎn)：　　換擋會(huì)有頓挫感　　外觀：　　外形設(shè)計(jì)時(shí)尚而動(dòng)感，滿溢著自信。　　內(nèi)飾：　　環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)大大提升了車(chē)內(nèi)的豪華氛圍　　空間：　　后排空間大　　配置：　　一體化導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)置收音機(jī)，8英寸高級(jí)彩色顯示屏，兼容MP3的DVD播放器，SD卡插槽，USB接口以及藍(lán)牙電話連接功能

外觀大氣沉穩(wěn)，空間寬敞舒適 價(jià)格偏高 外觀大氣沉穩(wěn)，空間寬敞舒適

奔馳轎車(chē)以豪華著稱(chēng)于世，豪華的奔馳轎車(chē)我們可能都見(jiàn)過(guò)，加長(zhǎng)奔馳轎車(chē)在電視鏡頭中也能看到，但由奔馳汽車(chē)專(zhuān)業(yè)改裝公司AMG根據(jù)S級(jí)奔馳制作的超級(jí)加長(zhǎng)豪華轎車(chē)--普爾曼(Pullman)，我們卻很難想象它能豪華到什么樣子。梅賽德斯--奔馳S級(jí)演繹出普爾曼這一款新旗艦之時(shí)，世界汽車(chē)鼻祖生產(chǎn)豪華轎車(chē)的傳統(tǒng)已經(jīng)有70年了。我們可以很輕易地從S級(jí)車(chē)系中辨認(rèn)出普爾曼來(lái)，這得益于其加長(zhǎng)的軸距，相比其他S級(jí)轎車(chē)，它的軸距要長(zhǎng)出整整一米。乘坐空間的增大也是顯而易見(jiàn)的，后部乘員甚至可以面對(duì)面坐著。后部的兩排座椅中預(yù)留了70厘米的長(zhǎng)度空間，這樣一來(lái)，身材高大的乘坐者就不再會(huì)為要蜷縮雙腿而苦惱。在此處，普爾曼相比以前車(chē)型要多出20厘米。S級(jí)(W146系)后排座椅由側(cè)面電動(dòng)可謂的長(zhǎng)座椅構(gòu)成。當(dāng)然，兩個(gè)電動(dòng)可調(diào)的獨(dú)立座椅也可以作替換選擇�；�于這兩種選擇，這款豪華轎車(chē)可以搭載6或7名乘客。普爾曼名字的來(lái)歷普爾曼這個(gè)名稱(chēng)足以流露出新款豪華車(chē)的貴族氣派:追溯19世紀(jì)中期，美國(guó)芝加哥市的工業(yè)家喬治莫蒂默·普爾曼以設(shè)計(jì)豪華型列車(chē)而聞名，從那時(shí)起，普爾曼一詞就與最頂級(jí)的舒適性等意。甚至1928年的德國(guó)出版物《乘車(chē)者與汽車(chē)》為普爾曼豪華轎車(chē)作了如下定義:寬大、舒適且具聲望的豪華轎車(chē)，它在駕駛員座椅與后排乘員之間有隔斷。普爾曼達(dá)到如描述般豪華的同時(shí)，在舒適性和安全性方面位領(lǐng)先一步，當(dāng)然這要得益于其成熟的車(chē)載技術(shù)。在普爾曼的標(biāo)準(zhǔn)中，它的轎車(chē)不僅為后部乘員提供分隔的空調(diào)和先進(jìn)的音響系統(tǒng)，而且在車(chē)門(mén)和后窗上分別安置有側(cè)面氣囊和后氣囊，電控護(hù)頭枕及三點(diǎn)式慣性安全帶又在普爾曼的安全性上增加了一枚重重的砝碼。標(biāo)準(zhǔn)配置和個(gè)性化配置如玻璃般的前后艙隔斷可電動(dòng)操控，電動(dòng)簾幕完全落下時(shí)，陽(yáng)光和任何旁人好奇的凝視都被屏蔽于其外。普爾曼在技術(shù)上不斷革新。為乘員提供的奢華享受還有“CONMAND“導(dǎo)航系統(tǒng)，多功能駕駛盤(pán)，提供腰部支撐的電動(dòng)可調(diào)椅、可作速度感應(yīng)的助力轉(zhuǎn)向裝置，霸氣的氙氣關(guān)燈。梅賽德斯的客戶(hù)可以根據(jù)他們自己偏好的口味來(lái)“剪栽“乘員空間�？蛻�(hù)不僅可以在材料和顏色的調(diào)配上有自己的發(fā)言權(quán)，梅賽德斯也提供了不少可讓旅行變得更為愉快和刺激的個(gè)性化造裝設(shè)備，當(dāng)然這樣要收取額外的費(fèi)用，人性化的配置有:與司機(jī)相溝通的內(nèi)部通訊設(shè)備附帶盛放酒杯裝置的小型冰箱辦公桌高品質(zhì)的音頻系統(tǒng)附加照明系統(tǒng)集成了電視和DVD的視聽(tīng)組令人眼花繚亂的通訊和娛樂(lè)系統(tǒng)也可作為選裝設(shè)備。梅賽德斯AMG在車(chē)載辦公系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)上進(jìn)行了一次革命。ANG推進(jìn)了可移動(dòng)媒體技術(shù)，確如其名，它包含有高性能以問(wèn)題解決程式，可讓乘員繼續(xù)使用其辦公設(shè)備，哪怕他們還在高速公路上。計(jì)算機(jī)、因特網(wǎng)、電子郵件、電視、DVD，這樣的集成配置看來(lái)令人滿意。高速線路交換數(shù)據(jù)(HSCSD)調(diào)制解調(diào)器和通用分組無(wú)線服務(wù)(GPRS)調(diào)制解調(diào)器的應(yīng)用大大提高了轎車(chē)與英特網(wǎng)的連接質(zhì)量。網(wǎng)上沖浪和收發(fā)郵件的傳輸速度可以達(dá)到43.000kbit/s�？蛇h(yuǎn)程遙控的觸摸屏盡管普爾曼各種車(chē)載功能多得驚人，但是實(shí)際上系統(tǒng)操縱的簡(jiǎn)潔卻給人留下深刻印象、乘員可以通過(guò)遠(yuǎn)程遙控或者直接通過(guò)觸摸屏來(lái)選擇不同的“資源“(計(jì)算機(jī)、電視或者DVD)。在后排座椅的中間安置有多媒體控制臺(tái)，其上有負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)計(jì)算機(jī)開(kāi)關(guān)的按鈕，控制音量的兩個(gè)搖臂開(kāi)關(guān)和兩個(gè)耳機(jī)插孔�？刂婆_(tái)具有獨(dú)立的電力供應(yīng)系統(tǒng)�？v然發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，高性能的充電電池仍可允許使用者將所有的媒體設(shè)備開(kāi)后并正常使用30分鐘，如果并非所有的系統(tǒng)正被使用，那么最大可用時(shí)間可遠(yuǎn)不止半個(gè)小時(shí)。索尼筆記本、顯示器、各種不同終端以及計(jì)算機(jī)之間新型的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)確保各種命令在車(chē)內(nèi)高速穩(wěn)定地傳輸。車(chē)內(nèi)各種媒體組件嚴(yán)格遵守安全標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性和人體工程學(xué)上的改進(jìn)滿足了各方面的需求。改良后的加固和底盤(pán)與普通的S級(jí)轎車(chē)相比，普爾曼的外觀看起來(lái)更為和諧。中后部微微升起的腰線，側(cè)面防擦條和重新設(shè)計(jì)過(guò)的頂篷，都是這種和諧的體現(xiàn)。盡管軸距加長(zhǎng)了，頂篷也加高了，但是這款豪華轎車(chē)始終沒(méi)有拋棄梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)的傳統(tǒng)造型特點(diǎn)。除了對(duì)車(chē)架的大面積加固，工程師還為S級(jí)普爾曼開(kāi)發(fā)了新的三段傳動(dòng)軸新款排放系統(tǒng)和強(qiáng)化過(guò)的底盤(pán)。V8和V12兩款引擎兩款S級(jí)普爾曼車(chē)型在出廠前都配置了空氣懸掛、ESP電子穩(wěn)定程序，5速自動(dòng)變速箱和獨(dú)具魅力的18英寸臺(tái)金輪圈。豪華的普爾曼為客戶(hù)提供了兩種引擎選擇:S500的功率為225Kw的8缸引擎、和S600的功率為Z70kw的12缸引擎。

梅賽德斯-奔馳S 350動(dòng)感型(S 350 Dynamic)從即日起正式上市，這款極具AMG風(fēng)格的新車(chē)售價(jià)為1,448,000元。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳還宣布從12月起對(duì)全線S級(jí)轎車(chē)加裝倒車(chē)影像系統(tǒng)，原車(chē)價(jià)格保持不變。S 350動(dòng)感型的上市以及全線S級(jí)轎車(chē)設(shè)備升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了梅賽德斯-奔馳在華的旗艦陣營(yíng)，也使S級(jí)成為頂級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)唯一提供最豐富配置選擇的車(chē)系。 S級(jí)動(dòng)感型裝備AMG外觀套件，外觀增添了運(yùn)動(dòng)風(fēng)味 梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司市場(chǎng)及銷(xiāo)售總經(jīng)理郝博先生說(shuō):“今天上市的S 350動(dòng)感型是專(zhuān)為那些追求動(dòng)感時(shí)尚和個(gè)性風(fēng)格的消費(fèi)者推出的頂級(jí)豪華轎車(chē)。隨著這款新車(chē)的上市，目前中國(guó)市場(chǎng)上的S級(jí)轎車(chē)款型將增至8種，S級(jí)轎車(chē)將以更豐富、更完善的產(chǎn)品線繼續(xù)引領(lǐng)頂級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。” 新上市的S 350動(dòng)感型轎車(chē)在車(chē)身設(shè)計(jì)方面給消費(fèi)者帶來(lái)煥然一新的感覺(jué)。優(yōu)雅和動(dòng)感的完美結(jié)合是它給人的第一印象。 在前部，重新設(shè)計(jì)的加大了進(jìn)氣口的前裙板呈現(xiàn)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感;一對(duì)傾斜的支撐桿和鉻合金外圈霧燈的結(jié)合使其看上去更寬、更低。側(cè)裙邊和前圍完美結(jié)合，勾勒出頗富張力的側(cè)面。19英寸5輻輕質(zhì)合金輪轂和諧地融入車(chē)身線條，高速扁平輪胎則為它平添了高性能豪華轎車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 在對(duì)外觀做出全新設(shè)計(jì)的同時(shí)，S 350動(dòng)感型也延續(xù)了S級(jí)轎車(chē)一貫的尊貴品位和駕乘表現(xiàn)。3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可達(dá)350牛﹒米，使百公里加速僅需7.3秒。改良型空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC)與自適應(yīng)減震系統(tǒng)(ADS)相結(jié)合，帶給駕乘者充分的舒適感。在安全性方面，S 350動(dòng)感型延用了代表梅賽德斯-奔馳領(lǐng)先安全技術(shù)的預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)，夜視輔助系統(tǒng)(Night View Assist)等，全面保護(hù)駕乘人員。中控臺(tái)上融合先進(jìn)科技及人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND)，則為駕乘者提供了便捷通訊、娛樂(lè)體驗(yàn)以及導(dǎo)航服務(wù)等多項(xiàng)功能。 除了推出歲末新品，梅賽德斯-奔馳還為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜--從12月起奔馳對(duì)全線S級(jí)轎車(chē)加裝倒車(chē)影像系統(tǒng)，但價(jià)格保持不變。這一倒車(chē)影像系統(tǒng)在倒車(chē)擋位時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，清晰的廣角鏡頭能消除所有盲區(qū)，使倒車(chē)或側(cè)位停車(chē)更加得心應(yīng)手。 自首輛S級(jí)轎車(chē)面世，歷代S系轎車(chē)50年來(lái)一直延續(xù)著梅賽德斯-奔馳不斷創(chuàng)新的傳統(tǒng)。今天，總是作為全球豪華轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)締造者的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)，一路領(lǐng)跑豪華車(chē)市，其出色表現(xiàn)驗(yàn)證了它無(wú)可撼動(dòng)的王者地位。截止11月底，梅賽德斯-奔馳S級(jí)在中國(guó)大陸地區(qū)的銷(xiāo)量達(dá)到13,000多輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到44%，在同級(jí)車(chē)市場(chǎng)中遙遙領(lǐng)先。