我不是專(zhuān)家，這只是我的一些看法。 這車(chē)總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，當(dāng)然選車(chē)最重要的是你購(gòu)買(mǎi)車(chē)的側(cè)重面。 首先這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到一個(gè)好牌子，這個(gè)牌子的骨架(操控)是放在那的，雖然316是乞丐版，但是寶馬3系絕對(duì)是大家公認(rèn)的操控標(biāo)桿，同級(jí)別車(chē)基本不能撼動(dòng)。 其次這車(chē)硬件配置其實(shí)不錯(cuò)，8速手自一體加上前置后驅(qū)的底盤(pán)(這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的后驅(qū)車(chē)并不多)。 對(duì)于316來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)比較遜色，136PS的馬力，和9.2S的百公里提速，比不上很多比它檔次低一個(gè)的車(chē)，畢竟這個(gè)價(jià)位，買(mǎi)大眾，蒙迪歐等的車(chē)，已經(jīng)可以買(mǎi)頂配了。好在BMW這個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，雙管渦輪增壓，就表現(xiàn)在車(chē)在低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪就可以介入了，并且最高扭矩達(dá)到220牛米，所以在城市里面跑，這個(gè)動(dòng)力也絕對(duì)是夠用了。 個(gè)人覺(jué)得新款3系外觀上看上去更運(yùn)動(dòng)，流線型也更好看，內(nèi)飾也更豪華，還有4中駕駛模式給你選擇，也算是增加了一些駕駛樂(lè)趣，而且駕駛模式中有一個(gè)節(jié)能模式，316在節(jié)油上比老款的寶馬更省油了。最后，畢竟這車(chē)是乞丐版，買(mǎi)這車(chē)要做好，大多數(shù)配置什么都沒(méi)有的心里準(zhǔn)備，細(xì)節(jié)的配置可以查到的，我就不一一列舉了，所以這車(chē)的可購(gòu)買(mǎi)性，還是要看購(gòu)車(chē)人對(duì)車(chē)的側(cè)重面了。 還有什么疑問(wèn)再聯(lián)系我。

不值這個(gè)錢(qián)。你真喜歡操控，兼一點(diǎn)的話買(mǎi)個(gè)M35hL也不錯(cuò)，最高功率268kw，日常虐個(gè)535啥的足夠了。喜歡寶馬的話，買(mǎi)個(gè)進(jìn)口的5系混合動(dòng)力或者535i四驅(qū)也夠用了。買(mǎi)一個(gè)純正的跑車(chē)。你有沒(méi)有賽道，何必呢？每天跑公路，中國(guó)的路況這么差，把你的高檔輪胎磨得一塌糊涂，你不心疼��？

大家都多了解一些吧～～寶馬汽車(chē)公司主要有轎車(chē)、跑車(chē)、SUV三類(lèi)。其產(chǎn)品型號(hào)編排規(guī)律如下： 轎車(chē)目前有1、3、5、6和7系列，1系為兩廂緊湊型車(chē)，如130i；3系為緊湊型車(chē)（3系還有coupe、旅行版等變形車(chē)型），如320i、 330i；5系為中級(jí)行政車(chē)，如523i、530i；6系為運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)，如650i；7系為大型豪華轎車(chē)，如730Li、740Li、760Li。 寶馬Z系列為跑車(chē)，如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型雙門(mén)雙座的敞蓬車(chē)（現(xiàn)已停產(chǎn)）；Z4是Z3的替代車(chē)型，起初只有雙門(mén)雙座的敞蓬款，后來(lái)又追加了一款硬頂版Z4Coupe；Z8是一款性能卓越的豪華跑車(chē)（現(xiàn)已停產(chǎn)）。 寶馬M系列是寶馬轎車(chē)中的高性能版本，是在轎車(chē)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。其中，M3代表緊湊級(jí)高性能的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，M5代表中大型的高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，M6是高性能的運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)。 寶馬X系列為SUV車(chē)型，代表車(chē)型有X3、X5。 轎車(chē)型號(hào)的第1個(gè)數(shù)字即為系列號(hào)，第2和第3個(gè)數(shù)字表示排量，最后的字母i表示電子燃油噴射，A表示自動(dòng)擋，C表示雙座跑車(chē)（Coupe），S表示超級(jí)豪華，L表示加長(zhǎng)。如530Li代表5系列，排量為3.0L的軸距加長(zhǎng)版中級(jí)行政車(chē)。 原來(lái)代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量的數(shù)字與排量極為近似，但隨著車(chē)型的不斷更新和市場(chǎng)需要，個(gè)別車(chē)型后來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增大了一些，但仍采用老型號(hào)，如 750i，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.4升，540i的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4.4升。國(guó)產(chǎn)寶馬523Li和325i的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了直列6缸2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，寶馬車(chē)型號(hào)中代表排量的數(shù)字，大部分與發(fā)動(dòng)機(jī)排量近似。

已經(jīng)可以買(mǎi)頂配了，細(xì)節(jié)的配置可以查到的。 對(duì)于316來(lái)說(shuō)，這個(gè)牌子的骨架（操控）是放在那的，所以在城市里面跑，畢竟這車(chē)是乞丐版，136PS的馬力，比不上很多比它檔次低一個(gè)的車(chē)，大多數(shù)配置什么都沒(méi)有的心里準(zhǔn)備，內(nèi)飾也更豪華。好在BMW這個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，所以這車(chē)的可購(gòu)買(mǎi)性，蒙迪歐等的車(chē)。最后，雙管渦輪增壓，8速手自一體加上前置后驅(qū)的底盤(pán)（這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的后驅(qū)車(chē)并不多），316在節(jié)油上比老款的寶馬更省油了，發(fā)動(dòng)機(jī)比較遜色我不是專(zhuān)家，同級(jí)別車(chē)基本不能撼動(dòng)，并且最高扭矩達(dá)到220牛米，當(dāng)然選車(chē)最重要的是你購(gòu)買(mǎi)車(chē)的側(cè)重面，我就不一一列舉了。 首先這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到一個(gè)好牌子，而且駕駛模式中有一個(gè)節(jié)能模式.2S的百公里提速，流線型也更好看，還是要看購(gòu)車(chē)人對(duì)車(chē)的側(cè)重面了，也算是增加了一些駕駛樂(lè)趣。 其次這車(chē)硬件配置其實(shí)不錯(cuò)，和9，就表現(xiàn)在車(chē)在低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪就可以介入了，雖然316是乞丐版，但是寶馬3系絕對(duì)是大家公認(rèn)的操控標(biāo)桿，還有4中駕駛模式給你選擇，買(mǎi)這車(chē)要做好，這個(gè)動(dòng)力也絕對(duì)是夠用了，這只是我的一些看法。 還有什么疑問(wèn)再聯(lián)系我，畢竟這個(gè)價(jià)位，買(mǎi)大眾。 個(gè)人覺(jué)得新款3系外觀上看上去更運(yùn)動(dòng)。 這車(chē)總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)