操控很好，轉(zhuǎn)向很靈活，檔位也清晰，開起來特別穩(wěn)。

除了懸掛硬了點(diǎn)，其他都o(jì)k，4驅(qū)帶給我駕駛的快感，轉(zhuǎn)向，變道,超車，輕松自如

很喜歡它的方向盤，觸感和回饋都很棒，就是激烈駕駛的時(shí)候略有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足

這輛車看起來很奧迪，稍微有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性，指向精準(zhǔn)動(dòng)力及時(shí)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)不會(huì)飄，絕不會(huì)拖泥帶水。

舒適模式下相對(duì)于動(dòng)態(tài)模式以及自動(dòng)模式會(huì)顯得稍微模糊一些，剎車前段腳感略空，把握不好會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。奧迪的四驅(qū)沒得黑，懸架日常駕駛略顛，習(xí)慣就好�？傮w還是很舒適的。

操控方面我特別喜歡它的方向盤，觸感和精準(zhǔn)度都非常的舒服、流暢，倒車的雷達(dá)也是有非常高的清晰度，剎車也很棒�。�

操控還是蠻OK的，因?yàn)閯?dòng)力足，速度能跟得上，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很精準(zhǔn)，剎車也很柔，不需要怎么用力？只要稍微一帶速度就很快減下來了

方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向輕，方向回饋挺好，指哪打哪，哎，自己也不是賽車手，反正開著挺順手。