舒適度不錯(cuò) 性價(jià)比不是很高 奧迪RS 5 Coupe標(biāo)配的駕駛模式為舒適、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)態(tài)三種預(yù)設(shè)的駕駛模式，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速器、節(jié)氣門及排氣音效閥門的調(diào)整，將車輛塑造出截然不同的三種性格。底盤(pán)下采用了輕量化的鋁制五連桿前獨(dú)立懸掛及梯形連桿后獨(dú)立懸掛，可以完美的應(yīng)付賽道上各種復(fù)雜彎道。此外，減震器精確的阻尼設(shè)定，可選擇性地過(guò)濾掉一般城市道路帶來(lái)的沖擊，不過(guò)對(duì)路面信息的反饋依然很敏感。

R8 Spyder 5.2 FSI quattro-RS搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī) 525馬力 百公里加速時(shí)間4.1秒 極速313km/h 這是個(gè)敞篷車 R8 V10 RS搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī) 550馬力 變速箱則保持為6擋手動(dòng)和R Tronic兩種 百公里加速時(shí)間3.5秒 極速320km/h R8 V10 gt 最高時(shí)速 318公里；0-100公里加速 3.6秒