我開了一段時間后，也是感覺到變速箱與發(fā)動我開了一段時間后，也是感覺到變速箱與發(fā)動機之間似乎不太默契，而在開的過程當中，那種摩擦的沖動感還是有些明顯的。

碳纖維飾板則與性能車的身份很搭調，不過前提是必須選裝，Alcantara碳纖維飾板則與性能車的身份很搭調，不過前提是必須選裝，Alcantara材質的頂棚也是選裝件。

內飾真的差強人意 還是老A6那一套 在這個國產車都是大屏的時代 稍微有點跟不上潮流 不過物理按鍵也有物理按鍵的好處

很多選裝的配置，選這很多選裝的配置，選這玩意讓我頭大。

就是車的做工、接縫。車外部拼接的接縫稍寬，如后備箱門，前后排門。做工問題呢，在愛車做底盤裝甲時，看到底盤下面稍有點打磨的痕跡

后排空間略小，總體感覺還不錯。

我開了一段時間后，也是感覺到變速箱與發(fā)動機之間似乎不太默契，而在開的過程當中，那種我開了一段時間后，也是感覺到變速箱與發(fā)動機之間似乎不太默契，而在開的過程當中，那種摩擦的沖動感還是有些明顯的。