確實是絕世好車,烏尼莫克的通過性、可靠性和耐用性確實無與倫比。不過既然使越野房車,就不要設計得重心過高,另外,最好還是不要設計成為上升式的頂部,這樣做雖然空間增加不少,但是耐用性、可靠性會差一些
品牌好,口碑好,分為不同的檔次,目前國內有賣的是全進口斯賓特房車,估計在150萬左右;進口凌特改裝房車,價格在125萬以上;威霆改裝房車,這個主要是商旅用途,65萬起,我對房車有一定的研究(180)(7281 6966),如果有需要的話,可以私信或者繼續(xù)追問。
“RV”,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意?吭谶h離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD…… RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛(wèi)生間,客廳,開放式廚房?蛷d里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道!胺孔印崩锩孢配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發(fā)電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。 現(xiàn)代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后,美國發(fā)達的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現(xiàn)在的房車制造商開始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發(fā)展成自己獨特的體系。