座椅的柔軟度和透氣性還是非常不錯的，坐上去很舒服，車?yán)锏母粢粜Ч�也是讓我比較滿意的，音響的音質(zhì)也是比較不錯的，每回開車聽音樂都是很不錯的選擇

座椅包裹感很強(qiáng)，坐起來很舒服，一天開了300km沒有疲憊感

隔音有待加強(qiáng)！尤其是在市區(qū)里面開下來過減速帶，或走一些不是很平整的道路上雜音還是比較大，乘坐感受也很舒服。座椅的話也要比榮威坐看舒服一些整個支撐很到位。

座椅很舒適，平常在市區(qū)里面開起來整個背部加上肩膀都能夠有著―個很好的支撐。就是它的隔音還差一點意思，平常上了高速整體風(fēng)噪還是比較明顯的

舒適性尚可，通過駕駛過程體驗，我感覺到這款車的座椅還是挺軟的。車子的空調(diào)制冷效果很出色，夏天開車的話會感覺冰力十足。

這個車的舒適性只能說是非常一般。除了座椅坐上去挺舒服之外，它的隔音減震都是非長的，般甚至達(dá)不到同期的平均水平，高速行駛120車內(nèi)的噪音就比較明顯，其中風(fēng)噪和胎噪比較大，底盤也是稍微有一點硬過減速帶的時候車內(nèi)震動還是比較大

在速度120以內(nèi)噪音控制的很好、再往上能明顯感到風(fēng)燥、新車異味還是蠻大的、乘坐還是比較舒適的

之前的車屬于底盤偏軟的，一開始的時候不是很適應(yīng)，老覺得路感太強(qiáng)，座椅的填充物還是比較軟的，坐上去很舒服。

這個天窗我還是挺喜歡的，像現(xiàn)在天氣稍微有點放涼了之后，晚上把這么大的一個天窗打開停在外面休息，兩個人會非常放松。而且座椅本身柔軟度就不錯，整個人都是可以貼合在座椅上，感覺就像一臺移動的沙發(fā)一般。

感覺它的隔音就不是很好了，平常在市區(qū)里面還能感覺不到太多的噪音。但是上了高速這個輪胎的聲音就通過底盤源源不斷的傳上來，聽得有點不太舒服。不過這個座椅真的要夸一下，整體坐姿非常舒服，背部的曲線設(shè)計和我腰部很貼合。