伊蘭特有5代,在韓國本土有2代,中國有3代也就是大家熟悉的伊蘭特,悅動和朗動。索納塔叫也叫索納塔8,其實非8代,而是6代,8代只是現(xiàn)代的營銷策略吧了,第一代索納塔是1985年誕生,外形是以現(xiàn)代Stellar為基礎(chǔ)開發(fā)的,采用了1.8L和2.0L排量車型,最大功率分別為95馬力和131馬力。第一代索納塔得到了消費者的認可并取得了很大的成功,完成銷售共582822輛。88年是第二代,廣泛用于加拿大和美國,93年該款的是第三代,98年是第四代,北京現(xiàn)代2002年引進的就是第4代,也是大家非常熟悉的Monica名馭,04年和05年是第5代索納塔,也叫索納塔領(lǐng)翔。如今在韓國生產(chǎn)的就是第六代索納塔,而在中國就成了8代了。希望對你有幫助
肯定是北京現(xiàn)代
現(xiàn)代 伊蘭特:外觀不錯,但是因為北京出租車都是這個,所以減分。 性能不錯,成熟車型。 手動的油耗很低,自動油耗偏高,F(xiàn)代 索納塔:外觀比伊蘭特好。 性能與伊蘭特類似。 油耗與伊蘭特類似。別克 凱越:外觀及品牌都比現(xiàn)代好。 性能不錯,但口碑不好,存在質(zhì)量問題。 油耗偏高。
不是一種發(fā)動機………至于你說的發(fā)動機共用,是因為有些車是一個平臺開發(fā)出來的,所以很多車零件都可以共用………………還有一種可能就是,很多車裝的都是一種發(fā)動機,最好的例子,就是三菱4G63發(fā)動機,國內(nèi)很多車都用