優(yōu)點： 　　比亞迪速銳造型設(shè)計得不錯，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠�？萍几袕姡�配置很豐富，性價比高。 　　缺點： 　　比亞迪速銳小毛病超多，懸掛稍差，通過性不太好。 　　外觀： 　　比亞迪速銳外觀設(shè)計時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位。 　　內(nèi)飾： 　　比亞迪速銳做工粗糙，車內(nèi)飾常有異響。 　　空間： 　　比亞迪速銳前排和后排的空間都能輕易的坐下幾個硬漢，并沒有出現(xiàn)擁擠的感覺，后排腿部空間很充裕，比較滿意。 　　配置： 　　比亞迪速銳安全性配置非常高，舒適性配置方面不太滿意。 　　動力： 　　比亞迪速銳發(fā)動機輸出很強勁，動力很充沛。 　　操控： 　　比亞迪速銳方向盤稍小，不過轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)性很好。 　　油耗： 　　油耗方面，比亞迪速銳控制的不是太理想，相對同等級的車高出很多開銷。 　　舒適： 　　總的來說，外型設(shè)計時尚，配置很豐富，科技感強，空間很充裕，唯一不足的是比亞迪這么多年來還是一如既往的改不了“小毛病多”的這點毛病。如果說開二三年后還沒什么大問題的話，這價格買這車是非常滿意的了！

速銳內(nèi)飾變化會比較大，速銳的內(nèi)飾采用黑米雙色搭配，比較有運動風(fēng)范，材質(zhì)和做工上都更加細(xì)膩，具體的變化有以下一些。 儀表臺：采用環(huán)保式結(jié)構(gòu)，頗具視覺沖擊力，中央采用大尺寸的液晶顯示屏行車電腦，信息量集中同時更多照顧了駕駛者閱讀的便利性。 中控臺：8英寸觸摸顯示屏集成了比亞迪語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)和移動數(shù)字電視等，不僅能提供實時路況信息、安全泊車，而且可以隨時觀看精彩賽事直播； 顯示屏下面合理排布的功能鍵均用中文標(biāo)示，非常清晰，使用便捷。 方向盤：造型考究，人性化添加駕駛者常用功能鍵按鈕，銀色裝飾條更顯整車科技動感。 皮質(zhì)座椅：采用雙縫線工藝，接縫處平整挺實，細(xì)膩有質(zhì)感。DCT雙離合變速器：變速器用的是鋼琴烤漆，從手感和視覺效果來說都提升了整車檔次。

最大優(yōu)點外形簡潔大氣，內(nèi)飾時尚舒適，配置豐富實用，遙控系統(tǒng)，TID+DCT，性價比高。最大缺點車內(nèi)異味較大，底盤調(diào)教偏軟，異響、噪音、漏油等問題網(wǎng)友詬病較多，小毛病多返修率高。外觀漂亮 大氣穩(wěn)重大氣耐看速銳是比亞迪自主車型，外形簡潔大氣，設(shè)計原創(chuàng)度高。鍍鉻中網(wǎng)和大燈整體感較... 詳細(xì)>>內(nèi)飾異味大內(nèi)飾做工差做工太差速銳內(nèi)飾簡潔時尚，配置豐富實用。采用黑米雙色搭配，做工有所提升。雙筒式儀... 詳細(xì)>>空間儲物空間豐富儲物空間小速銳車型軸距達(dá)2660mm，在緊湊車型中處于領(lǐng)先水平。車型前后排空間充裕，車內(nèi)... 詳細(xì)>>操控懸掛偏軟懸掛有韌性高速發(fā)飄速銳搭載TID+DCT的動力組合，起步迅速，加速線性。配有遙控功能，使駕駛充滿樂... 詳細(xì)>>動力高速發(fā)飄動力不足小馬拉大車速銳搭載1.5L、1.5TI和1.5TID發(fā)動機，動力性能優(yōu)異，在自主車型中處于領(lǐng)先水平... 詳細(xì)>>油耗根據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)，比亞迪速銳綜合油耗在8-9升左右。

我也是聽說遙控駕駛才去了解這款車的，整體比較滿意，以下是我的一點拙見。 首先配置很豐富，超越同等價位國產(chǎn)車以及更高價位的合資車，具體樓主可以上官方網(wǎng)站看配置表。 空間上。展廳的小伙子介紹速銳是一款準(zhǔn)B級車，空間很大，尤其是駕駛室預(yù)留了足夠的空間。 遙控駕駛我體驗了一下，反應(yīng)很靈敏，第一次用很是好奇，有點欣喜，雖然這東西不會經(jīng)常用，但是關(guān)鍵時候還是非常給力的。 做工方面。鋼板最夠厚實，對比F3有了很大的提高，我覺得可以向合資車發(fā)起挑戰(zhàn)。 試駕了TID的，加速果然相當(dāng)快，跟幾個朋友一起試駕的，有個技術(shù)狂，還有個老車手，都很滿意。 就這么些感受，樓主有打算的話，建議實地看一看車。