悅翔V5搭載的是 'Blue Core'1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安最新調(diào)校的，前期搭載在2012款悅翔上，采用的是DOHC和DVVT技術(shù)，最大功率84kw，最大扭矩145Nm�！　�悅翔V5是一款基于現(xiàn)有悅翔車型的改款版本，不同于剛剛上市的2012款悅翔的前臉小改，新的悅翔V5車型的改動(dòng)幅度較大，整個(gè)前部設(shè)計(jì)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、大燈、保險(xiǎn)杠和翼子板都是重新設(shè)計(jì)。新的悅翔V5已經(jīng)確定了星騁風(fēng)格的前臉，量產(chǎn)車型的大燈與之前有細(xì)微不同，下邊沿看起來(lái)更加飽滿一些。

傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無(wú)法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會(huì)結(jié)冰，到100℃就會(huì)開鍋。結(jié)冰會(huì)脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度達(dá)到80℃以上對(duì)缸壁應(yīng)開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內(nèi)部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無(wú)休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應(yīng)損失缸體――這就是氣蝕。3、引擎內(nèi)部局部溫度過(guò)高，預(yù)燃和爆震傾向加大，增加震動(dòng)和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無(wú)水耗油。4、水在電解質(zhì)作用下發(fā)生電化腐蝕及產(chǎn)生水銹、水垢，加劇冷卻系統(tǒng)老化速度，降低散熱性能。5、在引擎溫度達(dá)到80℃以上時(shí)產(chǎn)生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統(tǒng)老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無(wú)法保證正常散熱所需轉(zhuǎn)速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過(guò)熱頂點(diǎn)；逐漸老化引擎，使引擎發(fā)熱量有增無(wú)減；逐漸老化冷卻系統(tǒng)，使散熱能力有減無(wú)增。 建議可以使用冷卻液的換代最新產(chǎn)品：惠邦冷卻油，惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。還有節(jié)省燃油5%~10%的效果，更加環(huán)保~！50萬(wàn)公里免維護(hù)~~！

悅翔V5搭載的是 "Blue Core"1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安最新調(diào)校的，前期搭載在2012款悅翔上，采用的是DOHC和DVVT技術(shù)，最大功率84kw，最大扭矩145Nm。