豐田考斯特與豐田柯斯達(dá)豐田考斯特（COASTER），產(chǎn)自豐田汽車，又名豐田柯斯達(dá)。是一款由豐田汽車公司所出產(chǎn)的小型巴士。考斯特設(shè)有多個(gè)版本，有標(biāo)準(zhǔn)版﹝16座位，6.2米長(zhǎng)﹞、長(zhǎng)陣版﹝20-24座位，6.9米長(zhǎng)﹞以及超長(zhǎng)陣版﹝23-28座位，7.7米長(zhǎng)﹞。因?yàn)樨S田考斯特的可靠性及成本效益皆高，豐田考斯特在多個(gè)國(guó)家或地區(qū)，尤其是亞洲和中東地區(qū)十分常見，如在香港幾乎所有小巴營(yíng)運(yùn)商都使用豐田考斯特。豐田考斯特的名稱會(huì)因各地的稱呼而異。在港澳臺(tái)地區(qū)，一般會(huì)直接名為“豐田考斯特”；在中國(guó)內(nèi)地，豐田考斯特則會(huì)被直接翻譯為“豐田柯斯達(dá)”或“豐田考斯特”；在歐洲地區(qū)，豐田考斯特因采用葡萄牙Salvador Caetano設(shè)計(jì)的車身，名為“Toyota Optimo”。我們現(xiàn)在能通過海關(guān)進(jìn)口中國(guó)的豐田考斯特只有中東版，所謂中東版豐田考斯特，就是在日本生產(chǎn)安裝中東地區(qū)安全標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的左舵車，車輛生產(chǎn)出來以后再出口到沙特阿拉伯地區(qū)（如：迪拜）的豐田4S店，再有國(guó)際貿(mào)易經(jīng)銷商轉(zhuǎn)運(yùn)至中國(guó)港口，報(bào)關(guān)后在國(guó)內(nèi)銷售�，F(xiàn)在能進(jìn)口過來的車主要有三款：長(zhǎng)度和國(guó)產(chǎn)基本一樣，外觀主要區(qū)別是：國(guó)產(chǎn)柯斯達(dá)豪華版：綠色隔熱密封玻璃，車頂換氣扇。進(jìn)口考斯特：推拉玻璃，（和國(guó)產(chǎn)高級(jí)型玻璃一樣）內(nèi)飾區(qū)別：國(guó)產(chǎn) 內(nèi)飾是國(guó)人比較喜歡的米色內(nèi)飾 進(jìn)口考斯特：淺灰色內(nèi)飾國(guó)產(chǎn)2013款柯斯達(dá)現(xiàn)在的動(dòng)力總成是：V6 4.0 L 汽油 動(dòng)力輸出：171KV/5000345Nm/4400,進(jìn)口考斯特發(fā)動(dòng)機(jī)依然是：4缸2.7L 動(dòng)力輸出：108KV/5200237Nm/3600-4200,但是進(jìn)口考斯特的變速箱非常棒，掛檔清晰換擋靈敏。由于考斯特非官方正式引進(jìn)，因此在國(guó)內(nèi)無法享受豐田保修！

考斯特是中巴，主要用于公路載人行駛，不具備良好的越野性，也不適合特別復(fù)雜的鄉(xiāng)村路行駛。

　　以下是兩者的對(duì)比： 　　江鈴考斯特JX6701VD豪華商務(wù)客車與廣汽羊城考斯特gz6701商務(wù)車都是國(guó)產(chǎn)考斯特中的佼佼者，從外觀上來看，兩車與原裝考斯特極為相似，而江鈴考斯特車身鈑金更是用的進(jìn)口模具沖壓件與豐田柯斯達(dá)鈑金做工不相上下，不僅形似、更有實(shí)力的配置和做工。 　　江鈴考斯特采用進(jìn)口模具沖壓件 　　車身尺寸對(duì)比（mm） 　　車型 長(zhǎng) 寬 高 　　江鈴考斯特 JX6701 7005 2050 2640 　　羊城考斯特 gz6701 6990 2025 2615 　　從發(fā)動(dòng)機(jī)來看，兩車使用的都是江鈴JX493ZLQ3發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的原型機(jī)是日本五十鈴的4JB1TDCI，通過水道升級(jí)及材質(zhì)加強(qiáng)，綜合性能已超日本，在低扭矩下卻能夠提供高轉(zhuǎn)速，相對(duì)更加省油，油耗連11L都未到。而且，該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還具有超靜音的特點(diǎn)，排放標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)到了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。 　　（1）江鈴考斯特搭載江鈴五十鈴這款發(fā)動(dòng)機(jī)線路走向更加整齊，那是因?yàn)椴捎昧嗽�裝五十鈴的電路線束和接插件使電路穩(wěn)定性更加有保障；（2)江鈴搭載的空調(diào)壓縮機(jī)也和羊城考斯特不同，那是因?yàn)榻�鈴考斯特使用了�?guó)內(nèi)汽車空調(diào)最好品牌：電裝杰信空調(diào)，制冷量大而且可選裝進(jìn)口風(fēng)機(jī)使進(jìn)風(fēng)口靜音達(dá)到豐田柯斯達(dá)標(biāo)準(zhǔn)； 　　對(duì)于7米車型23座江鈴考斯特更考慮到旅游客運(yùn)市場(chǎng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)更大動(dòng)力的要求，對(duì)此花費(fèi)5-6億引進(jìn)意大利最先進(jìn)搭載新一代博世電子控油系統(tǒng)的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到110KW，排量?jī)H為2.8L，油耗11 L/100KM,使燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到革命性高度，被評(píng)為2010年度“節(jié)油動(dòng)力”稱號(hào)。 　　從車身尺寸來看，江鈴考斯特JX6701VD豪華商務(wù)客車與羊城考斯特gz6701長(zhǎng)度都在7米左右，而在寬度、高度方面，也是江鈴考斯特JX6701VD更大。就尺寸來言，江鈴考斯特已達(dá)到豐田柯斯達(dá)的空間大小。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 江鈴考斯特 JX6701/羊城考斯特 gz6701 　　發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 江鈴JX493ZLQ3 　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量（ml ） 2771 　　最大馬力（Ps） 116 　　最大功率（kW） 85 　　最大功率轉(zhuǎn)速 （ rpm） 3600 　　最大扭矩 （N·m） 280 　　最大扭矩轉(zhuǎn)速 （ rpm） 1600-2200 　　燃油標(biāo)號(hào) 柴油 　　江鈴考斯特JX6701VD采用江鈴五十鈴技術(shù)先進(jìn)的底盤，前懸架配有穩(wěn)定桿，4×2后輪驅(qū)動(dòng)，輕巧型離合 器為單片、干式膜片彈、遠(yuǎn)距離液壓操縱；懸掛系統(tǒng)為少片變截面鋼板彈簧（前3后4）、液壓雙向筒式減 震器；制動(dòng)系統(tǒng)為液壓雙向回路加強(qiáng)型；轉(zhuǎn)向器為液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及液壓雙向筒式減震器；輪胎標(biāo)配為子午線7.00R16真空胎。 　　廣汽羊城考斯特gz6701底盤是采購(gòu)江鈴五十鈴的前后橋后自制的底盤，懸掛系統(tǒng)為少片變截面鋼板彈簧（前4/后5）、液壓雙向筒式減震器；制動(dòng)系統(tǒng)為液壓雙回路加強(qiáng)型制動(dòng)系統(tǒng)；轉(zhuǎn) 向器則為液壓助力；輪胎標(biāo)配為有內(nèi)胎的斜交胎。 　　從這方面來看，江鈴考斯特采用國(guó)內(nèi)唯一經(jīng)過200萬公里測(cè)試的江鈴原裝五十鈴技術(shù)底盤使此車更加舒適，車輛整體可靠性更加有保障。 　　建議你買福特新世代全順,福特歐洲設(shè)計(jì),柴油發(fā)動(dòng)機(jī),靜音效果好,排放達(dá)到歐3,歐4,即將出的可以達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn).空間也沒得說.主要是動(dòng)力性,操控性,安全性都是日系車沒法比的.

看你怎么去理解了，豐田考斯特早期就叫考斯特，后來呀，引進(jìn)中國(guó)以后呢翻譯過來就叫柯斯達(dá)了，如果你要購(gòu)買的話建議你選兵豐遠(yuǎn)達(dá)，兵豐遠(yuǎn)達(dá)進(jìn)口國(guó)產(chǎn)的都有，考斯特柯斯達(dá)主要用于商務(wù)接待或者客戶接送，低調(diào)房車，車內(nèi)辦公等，一般原車需要改裝，主要對(duì)于大中型企業(yè)和機(jī)關(guān)單位接待，性能、質(zhì)量，品牌是這款車比較貴的原因，性價(jià)比也很高喔。