車不錯(cuò) 動(dòng)力也挺好 其實(shí) 車的好壞 還是看使用者本身的 你對它好 它自然就能給你賣力 如果入手的是二手車 另當(dāng)別論

五十鈐max皮卡好口碑： 4.9分高于同級(jí)26.95%(口碑總數(shù)2)優(yōu)點(diǎn)：暫無印象缺點(diǎn)：暫無印象最新印象： 豪華大氣 不能進(jìn)城 手動(dòng)騙人的

江鈴域虎好口碑： 4.8分高于同級(jí)23.44%(口碑總數(shù)25)優(yōu)點(diǎn)：福特技術(shù)473五十鈴技術(shù)388城市就能用233帶空調(diào)帶坐174缺點(diǎn)：價(jià)高配低556動(dòng)力不足253箱加高頂城177最新印象： 升降器質(zhì)量 質(zhì)量差 維修保養(yǎng)貴

汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。做好檢查維護(hù)，提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題。跑足2000公里磨合期的車輛行駛里程不應(yīng)少于2000公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。 別跑太快需嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常 工作溫度。切不可在此時(shí)演練車技，狂奔猛跑。車速應(yīng)控制在規(guī)定以內(nèi)，新車及大修后的汽車化油器都裝有限速器，不得隨意拆除。 輕裝上陣新車不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90%，并選擇平坦道路行駛。 慢起動(dòng)、緩?fù)＼?nbsp;起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。 需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用，當(dāng)車輛度過了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高檔或低檔行駛，也為了換檔方便，離合不離腳。這樣剎車、換檔，對于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會(huì)造成不小的傷害。 還有人習(xí)慣在停車時(shí)，掛一檔踩離合等候，或是摘了空檔還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長時(shí)間處于磨損狀態(tài)。