被坑了吧?4S賣你事故車了吧~~ 日產(chǎn)漆是薄，但還不至于被水噴掉~~呵呵 不過個人感覺樓主的語調(diào)聽著像是個托兒~~ 呵呵，如果理解錯了，敬請見諒~~

個人認為卡羅拉技術(shù)老舊，1.6L車型采用4AT變速箱、 卡羅拉外觀平庸、卡羅拉后排膝部空間只有570mm 、卡羅拉也采用980MPa超強鋼，但用料不如新一代軒逸。還有就是思域相比，新軒逸行李箱容積大、百公里超低綜合油耗低、配備了新一代XTRONIC CVT變速器 1000多種換擋模、軸距更長超越奔馳S級所以個人認為新軒逸不錯。

樓上的，你說操控好？？？暈�。�！日產(chǎn)的車很注重舒適度！不論10W的騏達、15W的軒逸、20W的天籟，空間和配置都是同級別不能比的！這一點很贊��！軒逸操控一般~~但是空間大，配置好~~~剎車有點偏軟~~如果家用很不錯的選擇！~~~注重操控的話看看：速騰1.4T、馬自達3、克魯茲1.6T！~~~

　　軒逸總評 　　性能表現(xiàn)：  新軒逸動力輸出非常線性，得力于CVT的大力協(xié)助，整個加速都顯得非常平順，但運動性能稍差。 　　操控樂趣：  保持清晰的路感，但過于輕巧的轉(zhuǎn)向讓人難以找到操控的感覺，懸掛的調(diào)節(jié)也主要是以舒適為主，在高速穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)尚不能讓人滿意，似乎更適合城市代步。 　　乘坐感受：  舒適的座椅加上良好的隔音，而強調(diào)舒適的懸掛更是讓乘客倍感享受，新軒逸在音響系統(tǒng)上進行了優(yōu)化，讓乘坐環(huán)境也變得更加舒適安逸。 　　主被動安全：  對于日產(chǎn)來說安全是造就品派的重要元素之一，所以在新軒逸身上可以看到許多高級轎車的配備都在其身上，安全系數(shù)得到了極大的保障。 　　設(shè)備及造工：  新軒逸舊款的配置相當(dāng)豐盛，而新款則更是在舊款的基礎(chǔ)上增加了不少，而造工方面則維持了日系車一貫的細膩細致的風(fēng)格，甚至得到更多的強化，足以達到高級車的水準。 　　空間：  后排空間可以說是同級中最寬敞。 　　總評：