車主點(diǎn)評優(yōu)點(diǎn):哈佛H6運(yùn)動版最吸引我的就是外觀,我是外貌協(xié)會,嘿嘿!另外哈佛H6的車子銷量最高,運(yùn)動版性價比最高?臻g比原有的老款H6有了提升,內(nèi)部配置也高了一個檔次。整車12萬多帶有倒車影像,倒車?yán)走_(dá),定速巡航,日間行車燈,無鑰匙啟動等等這些原來20萬的SUV才配備的配置,國產(chǎn)就是大氣。提車的時候加了1千元的副駕駛電動,更是如虎添翼喲缺點(diǎn):1 剛開始大家抱怨說1-2檔換擋不平順,本人嘗試過沒有問題。2 車子低扭太弱了3 國產(chǎn)車的通病 細(xì)節(jié)上處理的不太好 車門 等縫隙過大4 原車的導(dǎo)航太不給力了,對于我這樣需要去不熟悉的外地跑業(yè)務(wù)的人來說,太幸苦了外觀:犀利的大嘴巴,個人是特別特別的喜歡,最起碼看了車的外觀 就決定了這個車是我購買的方向。相比較老款H6和升級版可是好了很多喲。尤其是前臉的進(jìn)氣格柵喲,日間行車燈,停在路邊吸引眼球喲。運(yùn)動風(fēng)的輪轂哈哈,太喜歡了內(nèi)飾:運(yùn)動版的內(nèi)飾可以說是長城車有了質(zhì)的飛躍,很多小細(xì)節(jié)處理的很不錯。座椅采用的是真皮喲,主要是黑色的。顯示屏采用的是8英寸的,足夠使用。儀表臺的風(fēng)格也很突出運(yùn)動的感覺。只是中控臺上面的空調(diào)出風(fēng)口沒有升級版圓形的好看,個人意見 嘿嘿空間:運(yùn)動版的整車空間都不錯,當(dāng)然是因?yàn)楸救藗人比較小巧玲瓏。行李箱很大,偶爾帶貨出去無壓力。放倒第二排座椅更是大的嚇?biāo)廊,秒殺同級別車。
在上海車展本屆,哈弗正式發(fā)布了H7Hybrid車型。該車定位介于哈弗H6和H8之間,采用混合動力系統(tǒng),其軸距超過2850mm。預(yù)計(jì)裝備普通動力系統(tǒng)的哈弗H7量產(chǎn)版將于明年正式上市,預(yù)計(jì)售價為16-20萬元! 」7的車身大小介于哈弗銷量冠軍車型H6與即將發(fā)布的高端SUV--H8之間,官方稱,哈弗H7的軸距達(dá)到了2850mm,為寬適的內(nèi)部空間提供保障。哈弗H7采用了哈弗品牌獨(dú)立后的全新“HAVAL”logo,方形的雙排氣管設(shè)計(jì)與鋁色后保險杠搭配得相得益彰! (nèi)飾采用淺米+深灰的配色設(shè)計(jì),整體造型簡潔硬朗,中控臺下方帶有一款大小類似ipad的液晶屏,推測其為觸摸式設(shè)計(jì)。動力方面,長城官方稱哈弗H7將采用油電混合動力系統(tǒng),匹配手自一體變速箱,此外,H7還將配備四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
我的是長城騰翼C30,長城的SUV一直引領(lǐng)中國的SUV市場,其它的就不知道了
你好: 長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型,外觀設(shè)計(jì)大氣時尚,整體線條流暢,網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時尚的國產(chǎn)車型”;內(nèi)飾方面,采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格,較為實(shí)用,但網(wǎng)友反映用料一般,細(xì)節(jié)做工略顯粗糙;空間方面表現(xiàn)不錯,頭部和腿部空間都比較充裕,儲物空間豐富,后備箱空間寬大,儲物能力不錯;動力一般,起步較慢,低速行駛平穩(wěn),1.5T車型加速推背感較強(qiáng);底盤扎實(shí),通過性好,避震效果還不錯;但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重;有網(wǎng)友反映異響比較多,行車噪音比較大,遙控鑰匙不夠靈敏,定價偏高,售后服務(wù)較差等問題。