2014款A(yù)MGCLA454MATIC性能這個(gè)價(jià)位不錯(cuò)車不會(huì)很重操控好三廂車后排不會(huì)很擠內(nèi)飾很好看比AMGA45只慢了0.4秒A45車重更輕點(diǎn)外觀沒有CLA大氣
CLA260絕對(duì)挺棒的,雖然后排空間小一些,但是配備四驅(qū)系統(tǒng),加速起步雨雪天相當(dāng)穩(wěn)定,而且流線型很好,風(fēng)阻很低,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾配置豐富實(shí)用,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳經(jīng)典M274發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,后期維護(hù)費(fèi)用低。請(qǐng)采納
底盤的高度在1361mm,高度適中,保證了通過性和低的底盤穩(wěn)定性,而且懸掛屬于運(yùn)動(dòng)懸掛,支撐非常的好。請(qǐng)采納
首先,說社會(huì)印象。中國人看重這點(diǎn)。我個(gè)人覺得,CLA220給人的感覺是:這是一臺(tái)奔馳,還是“跑車”(普通消費(fèi)者覺得長成這樣的就是跑車),樣子有點(diǎn)“拉轟”。然后覺得有點(diǎn)小,會(huì)進(jìn)一步猜想,車主有點(diǎn)錢也不咋多,會(huì)聯(lián)想到白領(lǐng)、IT等標(biāo)簽?傊是有點(diǎn)面子的,印象分是正的。第二,就車本身。樣子真查看全部>
CLA260絕對(duì)挺棒的,雖然后排空間小一些,但是配備四驅(qū)系統(tǒng),加速起步雨雪天相當(dāng)穩(wěn)定,而且流線型很好,風(fēng)阻很低,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾配置豐富實(shí)用,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳經(jīng)典M274發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,后期維護(hù)費(fèi)用低。請(qǐng)采納
預(yù)計(jì)CLA價(jià)格范圍在35⑸5萬,參考CCLASS(進(jìn)口)剛上市時(shí)的價(jià)格。另外國外定位CLA雖然低于CCLASS,但是斟酌到國內(nèi)E級(jí)價(jià)格低于CLS,而CLA對(duì)應(yīng)CLS,C級(jí)對(duì)應(yīng)E級(jí),所以預(yù)計(jì)CLA國內(nèi)的定位應(yīng)當(dāng)高于C級(jí)報(bào)價(jià):37.79萬指點(diǎn)價(jià):37.79萬排量:2.0L變速箱:雙離合車身結(jié)構(gòu):3廂油耗:7L
CLA260絕對(duì)挺棒的,雖然后排空間小一些,但是配備四驅(qū)系統(tǒng),加速起步雨雪天相當(dāng)穩(wěn)定,而且流線型很好,風(fēng)阻很低,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾配置豐富實(shí)用,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳經(jīng)典M274發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,后期維護(hù)費(fèi)用低。請(qǐng)采納
cla是好車不過剛出價(jià)格虛高,對(duì)空間沒要求看看進(jìn)口奔馳c級(jí)轎跑版吧,還是2門的,c級(jí)現(xiàn)在換代,現(xiàn)在買很合適
cla200不建議買,如果真心喜歡,建議上220,200落地得32萬左右,220比200貴三萬,但性能就完全不一樣了,200是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),220是2.0T+四驅(qū),要是有家庭,不建議買cla
CLA260絕對(duì)挺棒的,雖然后排空間小一些,但是配備四驅(qū)系統(tǒng),加速起步雨雪天相當(dāng)穩(wěn)定,而且流線型很好,風(fēng)阻很低,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾配置豐富實(shí)用,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳經(jīng)典M274發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,后期維護(hù)費(fèi)用低。請(qǐng)采納