具體時間沒有透露 奧迪在德國召開了“奧迪2011全球年會”。會議上奧迪對于中國市場給予了充分的肯定，隨之而來的將會是更多新車型的投放計劃，奧迪公司董事會主席施泰德表示“奧迪將會在未來幾年內(nèi)投放更多的S系列車型，另外高性能版的RS系列產(chǎn)品也將會引入中國市場銷售�！� 奧迪S車型是Sport(運動版)，RS車型是Racing Sport(比賽運動型)。RS車型是基于S型而生產(chǎn)的高性能版本，動力更強，配置更豐富，操控性更好，但售價方面也更加昂貴。目前國內(nèi)市場中奧迪擁有S4、S5等性能車型，而最為頂級的高性能RS系列產(chǎn)品則一直是中國一部分車迷們所翹首企盼的。 奧迪剛剛在日內(nèi)瓦車展發(fā)布了全新的RS3高性能掀背車，對于目前已經(jīng)進口的標準版車型A3的中國市場來說，RS的引入相信也只是時間問題。而像RS6和TT-RS等這樣的運動型奧迪產(chǎn)品未來也將會悉數(shù)登陸中國市場，對此我們將持續(xù)保持關(guān)注!

奧迪車型　　什么造就了經(jīng)典轎車或摩托車？是其先進的技術(shù)特性、造型，還是性能？這當然主要是其最初散發(fā)的激情，那種人們多年后依然能夠感覺到的激情。在汽車歷史中，每十年就會產(chǎn)生經(jīng)典車型，其中許多來自奧迪和其他公司。 [編輯本段]1、按類型分一、概念車（Concept）　　RSQ Concept：《我，機器人》電影使用 　　奧迪A0QS： 奧迪RSQ Concept高科技輕量化材質(zhì)概念車。 　　Roadjet Concept：可能是下一代A3原型車 　　Shooting Brake Concept：可能是下一代TT原型車 　　Q7 Hybrid Concept：是Q7混合動力原型車 　　Allroad Quattro Concept：是A6 Allroad Quattro, A6 Avant原型車 　　Pikes Peake Quattro Concept：是Q7原型車 　　Nuvolari Concept：是A4原型車 　　Le Mans Quattro Concept：是R8原型車 　　Avantissimo Concept：一點Allroad Quattro的影子 　　Steppenwolf Concept：一點TT的影子 二、A、S、RS系列　　A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和奔馳B、C、E、S級。A5則是基于A4的Coupe版，A7則是基于A6的四門Coupe。 　　S系列是基于A系列的較高性能車，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，一般在A系上市后幾個月發(fā)布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。 　　RS系列是基于A系列的頂級性能車，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，一般在A系上市后2年發(fā)布。競爭車型為寶馬M3、M5等。 　　Allroad是結(jié)合了全時四驅(qū)旅行車與越野車優(yōu)點的一部多功能車，目前只有基于奧迪A4和A6版的allroad車型。 奧迪A0QS奧迪A0 QS：（見右圖）A0 QS概念車名稱中的A0是說明它不是效仿奧迪的其他車型的概念車，以‘0’這個數(shù)字為開頭。Q代表它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，S代表它的懸掛系統(tǒng)。 　　A1：1.2TFSI，1.4TFSI；1.6TDI（快上市） 　　　奧迪版的mini。 　　A1全部配備六速手動變速器，并且為自動擋車型提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1未來還將推出高性能版車型，高性能版車型還將采用Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。 　　A2： 停產(chǎn) 　　A3：Golf的奧迪版（未引進） 　　新一代A3將針對中國和北美市場開發(fā)三廂車型，預計2010-2011年上市，期待國產(chǎn)。。。。。。A4L：1.8TFSI，2.0TFSI（132kw 155kw），3.2FSI（已國產(chǎn)）；柴油款未引進 　　2008年上市。第八代奧迪A4又稱A4 B8基于奧迪全新的縱置發(fā)動機平臺（MLP）。國外提供7速S-tronic雙離合變速箱的選裝。 　　奧迪A3Sportback的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距2578mm。與寶馬1系的4239mm、1748mm、1421mm和2660mm相比，奧迪A3Sportback在長、寬、高三方面分別多出了53mm、17mm和2mm。 　　A4 Avant：2.0T（未引進） 　　A4 allroad quattro：2.0TFSI（未引進） 　　比奧迪A4 avant的底盤高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力于一身。 　　S4 Sedan，avant：3.0TFSI（暫時未進口） 　　2009年上市。新一代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。 　　競爭車型為寶馬335i 四門版。 　　RS4：4.2 FSI （上一代車型，未引進） 新一代可能搭載4.0TFSI或更大馬力的4.2FSI發(fā)動機　 　　競爭車型為寶馬M3四門版。 　　A5 　　Coupe：2.0TFSI，3.2FSI（進口） 　　2007年上市。 　　競爭車型為寶馬3系Coupe�！� 　　Sportback：2.0TFSI，3.2FSI（進口） 　　2009年上市。四門Coupe掀背車，將實用性和Coupe的外觀很好的結(jié)合起來。使用7速S-tronic雙離合變速箱。由于標準軸距版奧迪A4不進口，喜歡原汁原味標準軸距版車型的消費者可以期待這款車型。 　　2010年5月23日，Sportback版全國上市，三款車型，官方指導價格區(qū)間49.39-71.80萬元。[1] 　　Cabriolet：2.0FSI，3.2FSI （進口） 　　發(fā)動機、變速箱配置同Sportback。 　　S5 　　Coupe：4.2FSI（進口） 　　2008年上市。由于研發(fā)的時候新一代quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)（使用了運動差速器，可以在后輪之間無極分配扭矩）沒有上市，而替代4.2FSI的3.0TFSI機械增壓發(fā)動機也沒有上市，所以在中國的消費稅環(huán)境下，4.2的車型價格高，而性能并不夠強大，成為了雞肋。 　　Sportback： 3.0TFSI（進口） 　　2009年上市。發(fā)動機333馬力/245kw、440NM，7速S-tronic雙離合變速箱，新一代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)----帶在后輪間無極分配扭矩的運動后差速器。均和奧迪S4相同。 　　Cabriolet：3.0TFSI （進口） 　　2009年上市。 發(fā)動機、變速箱四驅(qū)系統(tǒng)配置同Sportback。 　　RS5：4.2FSI發(fā)動機，450PS，430Nm。 　　A6L：2.0TFSI，2.4，2.8FSI，3.0TFSI；2.7TDI（已國產(chǎn)） 奧迪A6L2005年上市，2008年小改款。 　　A6 avant ：（未引進） 　　A6 allroad quattro：（未引進） 　　以A6 avant為基礎(chǔ)開發(fā)，底盤更高，集Sedan的操控性，avant的大空間，SUV的越野能力于一身。其越野能力不遜于寶馬X5。 　　S6：5.2FSI（未引進） 　　所采用5.2 V10發(fā)動機為蘭博基尼的那款，但是調(diào)教低一些。競爭車型為寶馬550i。 　　RS6：5.0TFSI（未引進） 　　這是目前奧迪品牌中發(fā)動機動力最為強勁的一款。5.0 V10雙渦輪增壓，580馬力/6250--6700rpm，650NM/1500--6250rpm，0-100km/h加速時間4.6秒競爭車型為寶馬M5。 　　A7：研發(fā)中，未上 　　 四門coupe，競爭車型為奔馳CLS，預計將會搭載2.8FSI，3.0TFSI等發(fā)動機 　　S7：同步開發(fā)中。 預計搭載正在研發(fā)的4.0TFSI發(fā)動機 　　RS7：同步開發(fā)中。 預計搭載5.0TFSI發(fā)動機 　　A8L（上一代）：2.8FSI，3.0，4.2FSI，6.0（進口）；其它柴油款未引進。新一代即將引進。 　　2002年上市，2005年小改款，2009年再小改款。 　　而新一代奧迪A8標準軸距版已經(jīng)發(fā)布，長軸距版將在下半年上市，將同步引進國內(nèi)，在綜合實力和銷量上是否能夠接近甚至超過奔馳S和寶馬7系，期待中…… 　　奧迪A8L配備了頂級W12發(fā)動機。不僅排量增加0.3升至6.3升[2]。全新的W12發(fā)動機輸出最大功率達368千瓦（500馬力。新奧迪A8L W12 quattro僅需4.9秒即可完成從靜止加速到100公里/小時，平均油耗僅12.0升/百公里。 　　S8：5.2FSI（進口）　 三、 Q系列（越野車SUV)　　Q5：2.0TFSI，3.2FSI（進口，國內(nèi)即將上市） 奧迪Q52009年上市。Q5與A4同平臺，所以這是一款在公路和越野之間找到很好平衡的城市SUV，而不是純正的越野車。 　　Q7：Q7 3.6FSI，4.2FSI；3.0TDI（進口） 　　　2005年上市。與保時捷卡宴和大眾途銳同平臺�？ㄑ缱⒅毓�路性能，途銳偏向于越野，而Q7則是在2者之間找平衡，尺寸更大，兼顧越野和公路的豪華SUV。 四、跑車(Coupe/Roadster/Cabriolet)　　TT 奧迪TTCoupe：2.0TFSI（已進口） 　　Roadster：2.0TFSI（已進口） 　　TTS 　　Coupe：2.0TFSI（已進口） 　　Roadster： 2.0TFSI（已進口） 　　TTRS 　　Coupe：2.5TFSI L5（未引進） 　　2006年上市�；�于大眾PQ35平臺。　 　　R8：4.2FSI，5.2FSI（已進口） 奧迪R82007年上市，5.2 V10版2009年上市。中置四驅(qū)，與蘭博基尼Gallardo同平臺，定位略低于Gallardo。外形拉風，駕駛簡單，奧迪對它的定位是可以開著上班的超跑。當然要講性能，5.2 V10可能更合適。R8對于奧迪最大的意義不是開發(fā)了一款車，而是對奧迪品牌形象的豐富和提升。 　　R4：開發(fā)中 　　與保時捷合作開發(fā)，與下一代Cayman同平臺，中置發(fā)動機，定位高于TT。 　　R10：開發(fā)中 　　奧迪的頂級超跑，預計與下一代蘭博基尼Murcielago大牛同平臺。 [編輯本段]2、按車型首字母分　　一、 　　(A)是奧迪轎車的型號 　　奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭，數(shù)字越大表示價格越高： 　　(A1)系列是緊湊型掀背車(A1有三種，分別是五門掀背、三門掀背和敞篷車)； 　　(A2)系列是小型旅行車； 　　(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車； 　　(A4)系列是運動轎車； 　　(A4 Avant)系列是中型旅行車； 　　(A4 Cabriolet)系列是敞蓬車； 　　(A5)系列是奧迪于2008年推出的coupe跑車 　　(A6)(A6L)系列是公務轎車； 　　(A6 Avant)系列是大型旅行車； 　　(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車； 　　(A8)(A8L)系列是大型公務轎車。 　　二、 　　(S)打頭的運動車：(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)(TTS)運動車，其中（R8）為Le Mans Quattro Concept的量產(chǎn)版本，也是奧迪的第一輛超級跑車； 　　(RS)打頭的高性能運動車：(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS5)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)(TTRS)高性能運動車； 　　(Q)打頭的越野車：(Q7)越野車(Q5)緊湊型越野車； 　　(TT)打頭的跑車：(TT Coupe)(TT Roadster)跑車； 　　(R)打頭的GT跑車：(R8(Le Mans概念車的量產(chǎn)跑車))(R8)GT跑車； 　　(R)打頭的賽車：（R10）賽車。 　　三、直接以“Audi”打頭的轎車： 　　Audi 100 Audi 200 Audi 50等。 　　附錄： 　　代表引擎的數(shù)字和字母：1.2TSI；1.4TSI；1.6FSI；2.0 TDI；2.0TSI；2.0FSI；2.5TSI；3.0 TDI；3.0TSI(此為機械增壓，非渦輪)；3.2 FSI；3.6 TDI；3.6FSI；4.2 TDI；4.2 FSI；5.2TDI；5.2TSI；5.2 FSI；6.0 W12 　　TDI是渦輪增壓柴油發(fā)動機 　　FSI是缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機 　　T是渦輪增壓 　　W12代表12汽缸以W型排列