車雖然大但操控還是不錯(cuò)的感覺跟保時(shí)捷差不多有多好也沒覺得雨雪泥濘路面

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)只哪兒打哪兒運(yùn)動(dòng)模式下路感清晰，路面輕微的顛簸都能很好地反饋過來。

輕快，靈敏，行車轉(zhuǎn)速保持在2000以上，動(dòng)力隨叫隨到，爽快，利落，幾乎是換了一輛車。

選擇飛馳很大程度上奔著它的操控去的，如果買一輛代表公司形象的高檔車而且絕大多數(shù)都是自己開那么選擇飛馳沒錯(cuò)，方向盤手感超棒，轉(zhuǎn)向很有方向感，能體驗(yàn)到一款運(yùn)動(dòng)性能車的感覺，剎車踏板傳輸非常線性，平時(shí)駕駛右手都不舍得離開擋桿。

操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛更是不軟不硬，很適中，我感覺很舒服，路上的顛簸過濾減震性也不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)哦。

speed版本 操控絕佳 方向細(xì)膩

車雖然大 但操控還是不錯(cuò)的 感覺跟保時(shí)捷差不多 有多好也沒覺得雨雪泥濘路面

市內(nèi)輕巧，高速厚重。靜若處子，動(dòng)如脫兔。 指向性很好。車身大，但靈活

操控并沒有想象中那么不堪，雖然不是人車合一，可是也完全能夠達(dá)到駕駛者的意圖，沒有寶馬操控那么賊，可是卻有一分靈性。山路