勞斯萊斯的車,就是古斯特的兩門版,百度一下,有很多圖片。北京最低4S報價:471.00 萬元 廠商指導(dǎo)價:471.00萬元對比全國最低4S報價:471.00萬元全款購車:522.37萬元用戶評分:暫無車主油耗:暫無車身尺寸:5269*1947*1507綜合油耗:13.8L/100km(工信部)車身結(jié)構(gòu):2門4座硬頂跑車整備質(zhì)量:2360發(fā) 動 機:6.6T 632馬力 V12整車質(zhì)保:四年不限公里驅(qū)動方式:前置后驅(qū)變 速 箱:8擋手自一體
硬頂和軟頂……個人偏好吧……幻影和魅影沒有什么可比性,前者是高端大氣上檔次(偏豪華),后者低調(diào)奢華有內(nèi)涵(偏運動),就看您了……
這問題我前幾天就回答過。那么在回答一次好了。 本人現(xiàn)在用的就是這車,跑了這么多場下來我覺得這車表現(xiàn)的相當(dāng)不錯。首先,從他的數(shù)據(jù)上來看,216km/h的速度是很樂觀的(在B車?yán)锩嬉呀?jīng)是相當(dāng)高的了),再從效果上來看,跑直線的速度是沒的說的,集氣系統(tǒng)和燃料系統(tǒng)只要進(jìn)行合理的改裝我相信效果會很好,漂移上來說,只要你技術(shù)過關(guān)是沒什么太大的問題,唯一的小遺憾就是他的車頭有點輕,所以飄起來就行啊的有點兒輕,不過這不影響我對這車的看法。至于外觀上,我很為他很漂亮,很艷麗!紅色不也象征這勝利,激情嗎?總之,他讓我拿到很多次第一,這車跑下來沒有讓我失望!
很棒的跑車!BMW的Z4 的設(shè)計是在 Z3 的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,長長的引擎蓋,幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側(cè)凹凸分明線條,使新車比 Z3 看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能:長長的軸距,短的懸垂,很寬的輪距以及相當(dāng)?shù)偷闹匦?Z4 3.0i的版本配備了6速手動變速箱,而2.5i版本的則配備了5速手動變速。 在2004年5月進(jìn)行的歐洲 NCAP(新車評估項目)測試中,BMW Z4 取得Roadster(單排敞篷車)車型前所未有的最好成績。寶馬集團(tuán)Z4項目經(jīng)理Martin Klanner說:“BMW Z4的安全性和它的感召力同樣突出。自上市以來,Z4一直是同類車型的領(lǐng)導(dǎo)者,F(xiàn)在,它又被證明是同類車型中為乘員提供最強安全保障的車型! BMW Z4共售出23,374輛,是全球高檔單排座敞篷車類別中最成功的車型 。Z4于2002年10月份推出,從那以來它就一直保持著市場領(lǐng)導(dǎo)地位。 BMW Z4展示了現(xiàn)代科技的先進(jìn)程度:敞篷車給客戶的保護(hù)甚至能高于有硬頂?shù)能囆。歐洲NCAP(新車評估項目)采用16分制來評測乘員可能受傷的風(fēng)險。在正面和側(cè)面碰撞測試中,Z4分別獲得了15.64分和16分,是這項測試記錄在案的最好成績。