國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的眾多產(chǎn)品在歷經(jīng)發(fā)展后，始終沒有完全突破低端這個(gè)界限，眾多皮卡車型依然瞄準(zhǔn)的是中小城市及以下的用戶，“生產(chǎn)工具”的屬性依舊明顯。雖然它依然是個(gè)不錯(cuò)的“生產(chǎn)工具”，但不再土氣的外觀、不再粗糙廉價(jià)的內(nèi)飾以及操作簡(jiǎn)單的四驅(qū)系統(tǒng)使得它有機(jī)會(huì)、有條件被更多的對(duì)皮卡感興趣的人所關(guān)注。相對(duì)于越來越“娘炮”的SUV，皮卡在戶外的可玩性才更純粹。或許吸引這部分人的目光，恐怕才是廠家標(biāo)榜“高端”的目的！風(fēng)駿6的出現(xiàn)是一次小的嘗試，它想說的是皮卡可以不再只是一部生產(chǎn)工具游走于地頭田間、倉庫物流，它能夠做到的還有更多請(qǐng)采納答案，支持我一下。

有汽油的皮卡 就是油耗稍高，看你的承受能力了 2.0L \/95kW 渦輪增壓關(guān)注度變速箱指導(dǎo)價(jià)參考最低價(jià) 2014款 4D20 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū) 精英型 柴油 6擋手動(dòng) 9.68萬 9.28萬 2014款 4D20 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū) 領(lǐng)航型 柴油 6擋手動(dòng) 10.98萬 10.68萬 2014款 4D20 2.0L 手動(dòng) 四驅(qū) 精英型 柴油 6擋手動(dòng) 11.18萬 10.78萬 2014款 4D20 2.0L 手動(dòng) 四驅(qū) 領(lǐng)航型 柴油 6擋手動(dòng) 12.48萬 12.18萬 2.4L \/95kW 2015款 4G69 2.4L 手動(dòng) 兩驅(qū) 精英型 5擋手動(dòng) 8.68萬 8.38萬2015款 4G69 2.4L 手動(dòng) 四驅(qū) 精英型 5擋手動(dòng) 9.68萬 9.28萬 2015款 4G69 2.4L 手動(dòng) 兩驅(qū) 領(lǐng)航型 5擋手動(dòng) 9.98萬 9.68萬 2015款 4G69 2.4L 手動(dòng) 四驅(qū) 領(lǐng)航型 5擋手動(dòng) 10.98萬 10.68萬

耐心等待，面包會(huì)有的。