小7動力充足，我覺的車速挺快的，起步比較利索，平常超車爬坡什么的也很輕松。油耗方面我比較滿意，平常開市區(qū)差不錯10個點，走高速的話會更低。底盤不錯，車身的穩(wěn)定性很好，高速跑到150車子也沒覺得發(fā)飄，很平穩(wěn)。我覺得性價比挺高的。

　　目前了解的情況，其性能如下：　　油耗：綜合工況油耗6.9L/百公里，這個數(shù)值基本反映真實油耗，長期城市里面估計油耗要到8L左右；　　動力：82kW，146.5NM，這個動力看上去還是不錯的，加速感覺還可以，但是沒什么明顯的推背感，但是作為一個家用車，舒適和省油才是第一位的。　　舒適度：這個車子懸掛軟硬適中，普通路面噪聲控制得不錯，達(dá)到了合資車的水平，懸掛在壞路時有些明顯感覺，但是這個主要是為了保證操控穩(wěn)定性，避免轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾過大�！　〔倏囟龋恨D(zhuǎn)向靈敏，輪胎195寬胎，抓地很牢，懸掛中等硬度，側(cè)傾不是很明顯，整體性能不錯�！　“踩�：車輛前后部都比較長，碰撞緩沖區(qū)夠大，側(cè)門都有防撞鋼梁，主副都有安全氣囊，安全性還不錯，就是沒有側(cè)面安全氣簾，這個價位車子有氣簾的少見，　　保養(yǎng)費用：如果4S店建議的保養(yǎng)周期為每1萬公里一次，行駛6萬公里保養(yǎng)總費用約2762 元　　外觀：運動時尚，馬頭標(biāo)很精神　　內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說是一般，塑料件用的多一點，但是做工還不錯，當(dāng)然塑料件多點車子內(nèi)部比較容易打理�！　】臻g：內(nèi)部空間夠大，后排乘客也比較富裕，后備箱空間超大，打開看看就知道了，呵呵　　質(zhì)量：剛上市的時候有聽說一些小毛病，現(xiàn)在好像還可以，質(zhì)量穩(wěn)定性也不錯，達(dá)到了合資車水平�！　∩掀�通用五菱-寶駿630 保養(yǎng)配件價格　　零配件名稱 零配件價格（元） 工時費（元）　　機油 上汽通用五菱原廠機油 30　　SM 5W-30(半合成機油)　　181/瓶/4L　　機油濾清器 16/個　　空氣濾清器 59/個 60　　燃油濾清器 45/個　　空調(diào)濾清器 70/個　　火花塞 13/支 （每次需更換4支） 60　　制動液 35/瓶 （每次更換需2瓶） 120　　變速箱油 手動擋：118/瓶/1.8L 100　　轉(zhuǎn)向助力油 59/瓶/1L（每次更換需2瓶） 60　　防凍液 135/瓶/6L（冰點不高于-40℃） --

外觀： 外觀時尚大氣，喜歡車頭的設(shè)計盡顯霸氣，犀利的大燈，富有動感的車身，還有那性感的腰線，從車前身貫穿車尾，外表超贊。 內(nèi)飾： 家庭用車顏色搭配讓人容易接受，車的做工在同價位的國產(chǎn)車中，應(yīng)該算是不錯的了。 空間： 很滿意, 空間夠大, 夠舒適, 特別是后排, 家人坐在后面,感覺舒服。 動力： 動力表現(xiàn)還可以，畢竟有個價格擺在那里，不奢望跑多快，提速多快，上下班家庭用動力完全可以。 操控： 操控不錯, 掛檔都較平順, 平時在路程中, 換檔都較平順的, 倒車檔也好掛。 配置： 配置還行吧, 多功能方向盤等都有,考慮到了駕駛的安全性，挺人性化的設(shè)計。 舒適度： 感覺減震過硬，過溝溝坎坎很不舒服。真皮座椅調(diào)節(jié)好了坐著還是很滿意的。 性價比： 外觀，油耗，操控,內(nèi)飾,空間相比同價位的應(yīng)該很高了。 總評： 我是海馬M3車主，當(dāng)初買車有兩個目的：日常代步和周末家庭出游。當(dāng)然，外觀、性能、配置不能差。到現(xiàn)在，我的愛車已經(jīng)累計行駛了5000公里，雖然使用里程不長，但在購車用車過程中有了一些感受和心得，下面就與大家進(jìn)行分享。先說下為什么選擇海馬M3。因為購車預(yù)算有限，在車型選擇上，主要考慮價格區(qū)間在6-8萬的車型，海馬M3、菱悅V30和長城C30就劃入了考慮范圍。但菱悅V30體驗下來感覺車型較老，空間比較局促，尤其是對于身高1.80米的我來說，駕駛空間明顯不足。而長城C30的設(shè)計太偏向傳統(tǒng)，對于追求時尚的我來說也不太適合，而且在乘坐舒適度方面沒有達(dá)到我的預(yù)期。對比下來，與菱悅V30和長城C30處于同一價格區(qū)間的海馬M3就成了我的首選。對于咱們工薪階層來說，高性價比是買車首選，動力是否夠用、空間是否夠大、油耗是否經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)是否容易這些也都是比較關(guān)心的。試駕過M3之后覺得空間、動力等方面都挺好，并且起價為6.9萬元，價格也很有吸引力，于是就成了海馬M3車主。下面開始介紹用車心得。我開車主要在城市路況中行駛，上下班時所走的路線也容易擁堵，但這幾個月來的綜合油耗表現(xiàn)還是不錯的。到目前為止，差不多百公里平均不到7個油，還是比較省的，對于我而言，已經(jīng)完全夠用。值得一提的是，我對海馬M3在空間方面的表現(xiàn)還是比較認(rèn)可的。坐在前排駕駛艙，我的頭部空間大約還有一拳左右，后排的乘坐空間，頭部空間大約兩指左右，另外后排腿部空間也比較大，坐起來感覺很舒適。平常周末，我會開著海馬M3帶著一家人，去個遠(yuǎn)離市區(qū)的農(nóng)家院之類的地方放松放松，像什么折疊椅、行李箱、孩子的玩具、烤爐烤架等東西都要統(tǒng)統(tǒng)塞進(jìn)去，對于載物空間要求不算低。海馬M3完全勝任這一點，它的后排座椅可以通過上掀坐墊和放倒靠背完成放平動作，行李箱的儲物空間就大幅提升很多。 總體來說，海馬M3還是令我很滿意的，無論是動力、空間還是節(jié)油方面，都能滿足我對家庭日常用車的需求。至于內(nèi)飾的材質(zhì)、行車期間的噪音這類小問題，就是見仁見智了。如果有感興趣的朋友，也可以去試乘試駕體驗一番。