外形時(shí)尚優(yōu)雅，車身勻稱，線條柔和，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，安全配置豐富，性價(jià)比較高，生產(chǎn)工藝成熟，維修保養(yǎng)方便。 內(nèi)飾用料偏硬，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。 綜合起來(lái)看這是一款性價(jià)比較高的小車，使人覺(jué)得既可以商用接送人，也可以滿足家用市區(qū)轉(zhuǎn)悠和外出，因?yàn)樗�的�?nèi)部空間比在外面感覺(jué)的要大一點(diǎn)，乘坐比較舒適。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的駕駛，總體上是比較滿意的。

你就選630和賽歐吧。如果他倆PK，我就選賽歐。如果對(duì)品牌無(wú)所謂就選630630的性能與空間都比賽歐好，但是寶駿的品牌肯定是不如學(xué)弗蘭的。

力帆的不要買，不夠成熟，才造了幾年車，而且620是新出的，口碑怎么樣還不知道。奇瑞A3是奇瑞第一款精品車，幾乎沒(méi)有模仿痕跡，而且安全配置什么的也可以，可以考慮只是外形不如帝豪。駿捷的車外形好看，但是口碑似乎不怎么樣，出過(guò)毛病。要不你就忍忍買個(gè)帝豪吧，帝豪是吉利最好的車了，雖然吉利其他車都不咋樣，但是帝豪似乎還可以，銷量也好，另外比亞迪F6和波羅三廂十萬(wàn)以下也可以買到，還有廣本的鋒范，日產(chǎn)新陽(yáng)光，不過(guò)這些都空間小些。要不你就在F6和帝豪中間選個(gè)吧。不過(guò)F6模仿了上一代雅閣，你要有心理準(zhǔn)備……

外觀：中庸大氣 拿來(lái)主義很討巧力帆620 CVT與之前的手動(dòng)擋車型在外觀上沒(méi)有什么區(qū)別，依然是中庸大氣的風(fēng)格。前臉造型符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，尾部整體設(shè)計(jì)也很飽滿穩(wěn)重，這種外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該比較符合目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者的審美。和其他自主品牌同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，力帆620在外觀這一項(xiàng)上至少不會(huì)失分。對(duì)于自主品牌的模仿，我們一向持包容態(tài)度。而對(duì)于力帆620 CVT的“拿來(lái)主義”我們同樣也并不反對(duì)，而且個(gè)人認(rèn)為一些局部細(xì)節(jié)上的拿來(lái)主義還起到了畫龍點(diǎn)睛的效果，十分討巧。比如力帆620 CVT的前大燈就有些許寶馬的影子，而漂亮的LED日間行車燈也給人似曾相識(shí)的感覺(jué)，你是不是想起了新奧迪A4L？?jī)?nèi)飾與配置：做工尚可 配置給人驚喜力帆620 CVT的內(nèi)飾做工在這個(gè)價(jià)位的車型里應(yīng)該算是不錯(cuò)的，車內(nèi)整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔溫馨，比較符合家用車的定位。中控臺(tái)上的仿桃木裝飾條質(zhì)量尚可，不會(huì)給人留下廉價(jià)塑料的印象。中控臺(tái)分區(qū)簡(jiǎn)單清晰，按鍵不多，很容易上手。不過(guò)一些按鍵和旋鈕的手感不是很好，部分按鍵或旋鈕的阻尼還不太均勻，但考慮到它的售價(jià)，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)難能可貴了。不妨在這里簡(jiǎn)單列一下力帆620 CVT頂配版（即精鉆版）的配置清單：自動(dòng)天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)、前后電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等等，尤其值得稱道的是倒車影像系統(tǒng)，當(dāng)掛入倒檔時(shí)，液晶顯示屏將自動(dòng)接通倒車攝像頭，車后情況一目了然，安全實(shí)用。對(duì)于一款售價(jià)7萬(wàn)多的家轎而言，擁有這些配置實(shí)屬難得�？臻g：后排腿部空間出色 儲(chǔ)物空間略有不足力帆620 CVT長(zhǎng)4550mm，寬1705mm，高1495mm，軸距達(dá)到2605mm，空間是力帆620 CVT的一大賣點(diǎn)，尤其是后排腿部空間非常出色，筆者本人可以在后排輕松翹起二郎腿相信已經(jīng)足以說(shuō)明這一點(diǎn)。而650升的行李箱容積同樣值得關(guān)注，光憑空間這一項(xiàng)就能為力帆620 CVT掙得不少加分。 不過(guò)力帆620 CVT空間上也有不太令人滿意的地方，比如車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就顯得略有不足。駕駛員側(cè)和副駕駛側(cè)的儲(chǔ)物格空間偏小，只能放下手機(jī)、票據(jù)、零錢等雜物，如果想放瓶礦泉水就不太可能了。不過(guò)力帆620 CVT空間上也有不太令人滿意的地方，比如車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就顯得略有不足。駕駛員側(cè)和副駕駛側(cè)的儲(chǔ)物格空間偏小，只能放下手機(jī)、票據(jù)、零錢等雜物，如果想放瓶礦泉水就不太可能了。動(dòng)力與操控：駕駛平順 加速溫柔力帆620 CVT搭載的是1.6L的LF481Q3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78千瓦，最大扭矩137牛米。動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，但也足夠用。力帆620 CVT的加速或減速過(guò)程非常平緩，由于沒(méi)有一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程，由此帶來(lái)的換擋“頓挫”感也隨之消失。不過(guò)由于受變速箱自身的特點(diǎn)所限，如果讓620 CVT做急加速等劇烈動(dòng)作就有點(diǎn)勉為其難了。踩下油門踏板，車子的加速過(guò)程顯得有些不緊不慢，不過(guò)也并非難以接受。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)時(shí)速超過(guò)120公里，再踩油門提速會(huì)明顯感到吃力，要想達(dá)到更高的速度，可能需要耐心等待一些時(shí)間，畢竟這款車不是為了激烈駕駛而生的，舒適平順、經(jīng)濟(jì)節(jié)能才是它的關(guān)鍵詞。至于操控，力帆620 CVT最大的不足就是缺乏精準(zhǔn)性，轉(zhuǎn)向助力不均，時(shí)輕時(shí)重，很難給人清晰的路感。對(duì)于男士而言，方向盤顯得過(guò)于輕盈，高速過(guò)彎時(shí)方向盤虛位偏大，導(dǎo)致指向性不是很準(zhǔn)。懸掛整體調(diào)教偏舒適，而經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，減震器還是略顯生硬。總結(jié)：空間寬敞 性價(jià)比不錯(cuò)的家用轎車我們?cè)囻{的這款力帆620 CVT車型空間寬敞，配置齊全，配備了真皮座椅，倒車影像系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)天窗等，而售價(jià)僅為7.88萬(wàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不算強(qiáng)勁，但也足以滿足城市家用。駕駛平順、操作簡(jiǎn)單，同時(shí)又具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這些對(duì)于普通用戶應(yīng)該還是很有吸引力的。如果在噪音控制方面再下些功夫，相信力帆620 CVT在和對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)有一番更大的作為。