價格和保時捷新p比也算是便宜了好多

不算太高但自己喜歡就多錢都值得

牌子好 發(fā)動機好 只是少了奔馳寶馬的高科技配置

說實在話拋開外型跟品牌價值而言這車就值60W做多65W

買這車就別提性價比了，無性價比可言。只能說喜歡就好。不喜歡性價比再高也白搭。

當時買車預算100到150，因為我就特別夢想有一輛瑪莎了，所以就比較了總裁和小總裁兩款車型，感覺要是買個總裁回來，太大了，而且和我才二十幾歲的身份不太符合，我覺得總裁還是歲數(shù)大點的開才好，性價比一般吧，當然我就是喜歡管他性價比不性價比呢，開心就好！

光說性能裝飾那性價比是偏低的，但是論裝逼性價比確實沒話說，中和一下還馬馬虎虎…最后說一句這個狗日軟件…我本來就想寫200字后來他說500字可能被推薦…寫完了500它又說1000字有機會精華口碑…意識到這點后我決定不寫了…很久很久沒寫過作文了…見笑見笑

皮質(zhì)聲浪勝過一切。

皮質(zhì) 聲浪勝過一切。

畢竟在美國購車 性價比不要太高 才8w美金